鲁达 提到奔驰，脑海里蹦出来的是线条感、优雅、流畅这些帅气的形容词，几乎光是靠外形就能引来超高的回头率，虽然三厢款销量最高，但轿跑型也是奔驰众多车型中颇受青睐的。这次试驾的C级coupe是与之前的s级coupe非常相似的一款车型，算是它的缩小版，不过个人感觉这款c级coupe将奔驰的众多特点发挥的淋漓尽致。
车头的话，并没有非常高的辨识度，浓浓的家族味道，星星点点的前格栅特别耀眼，彰显着它的自信。最有魅力的要数它的侧面，车顶线条突然下降，后排车窗十分紧凑，让车头显得更修长。两道腰线赋予了coupe更多力量，缺少的后车门也更简洁活泼，符合跑车的风格。
还有无框的车门，完美契合了中国人对于跑车的要求，高级感就是从这里来的。车尾也完全不同于三厢版的C级，向上鼓起的线条让车尾更加圆润，略微翘起的车尾显得动感十足。
奔驰这种车型，绝对是内外兼修，所以内饰同样让人眼前一亮。黑、银、红三种颜色的组合，既豪华又充满朝气。至于内饰的材质、中控等细节，也可以完全放心，毕竟贵有贵的道理是真的有道理。车内的照明是造型精致的LED光源，车窗等各种控制按键设计都十分精致，手感紧致弹力还适中，将每一个细节都处理得十分妥帖，高级车就是这样不会放过每一个细节。
奔驰这种车型，绝对是内外兼修，所以内饰同样让人眼前一亮。黑、银、红三种颜色的组合，既豪华又充满朝气。至于内饰的材质、中控等细节，也可以完全放心，毕竟贵有贵的道理是真的有道理。车内的照明是造型精致的LED光源，车窗等各种控制按键设计都十分精致，手感紧致弹力还适中，将每一个细节都处理得十分妥帖，高级车就是这样不会放过每一个细节。
既然是轿跑，也无需担忧动力。大陆地区只有C200和C300两个型号，试驾的是C300车型，发动机是高功率的M274，2.0L的涡轮增压，官方给出的扭矩及最大功率数值要比宝马328还优秀，但是也指定了最低也要用95的汽油，最好用98。看来即使买了豪华车，也养不起。经实测，加98号汽油才能让它真正做自己，加速时油门响应十分灵敏，整个车显得活力四射。
总体，这款C级coupe 完全符合它轿跑车型的身份，不管是外观、内饰或是动力，都没有问题。真正的除了贵，没毛病。