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国产奔驰GLC赶在广州车展前一天公布“官方指导价”,39.6万——57.9万

有媒体称奔驰此做法为“放大招”,意思是奔驰对自己的定价很有信心。不少车友问牛一:GLC好不好?贵不贵?买哪款合适?

GLC好不好?

GLC是取代GLK的车型,外观设计上一改之前GLK硬生生带入只适合G级的方头楞脑直线条设计元素,现加了很多弧线……这么说吧,GLC就像个修圆了边角的板寸头,骨子里透露出硬气。

技术上GLC配奔驰最新的9AT变速箱以及先进的编号为M274直列四缸2.0升涡轮增压发动机;经调教分为200型135千瓦/300牛.米;260型155千瓦/350牛.米(国外叫GLC250);300型180千瓦/370牛.米;

GLC内饰设计也不担心,没有哪一款奔驰是让人坐进去不舒服的,GLC是好车。

GLC贵不贵呢?

GLC300 四驱版在美国零售价$40950,合人民币25.80万,美国没有200型和260型,入门级就是300型180千瓦/370牛.米,两驱$38950,合人民币24.54万。

对应美版GLC300 4MATIC 4dr $40950 合人民币25.80万,国产版为GLC 300 4MATIC 动感型¥48.55万,GLC 300 4MATIC 豪华型57.90万

事实上,即便是进口原装的美版GLC300 4MATIC,加上54%的2.0升综合进口关税,其完税价也就¥39.73万,而省去了54%综合进口关税的国产GLC 300 4MATIC 动感型比这贵了22%,GLC 300 4MATIC 豪华型贵了46%,国产版入门级GLC200已经要卖到这个价。您觉得贵不贵?反正小编我觉得贵。

GLC买哪款好?

如果您决定现在出手买台GLC,牛一的建议是42.8万的GLC 260 4MATIC 动感型,GLC200在美国、德国、英国都没有,但GLC250即中国的GLC260,德国是有的,是一款全球车型。

30多万就能买到的“大奔SUV”,其实一点儿不便宜,在国内买一台GLC的钱,在美国能买什么呢?美国名副其实的大奔级SUV GL350 $64550 合人民币40.67万;GL450 $66200 合人民币41.71万;GL550(8缸) $91300 合人民币57.52万;

花同样的钱,在中国开GLC,在美国开GL,别忘了两者之间还隔了一个GLE即从前的ML呢,GLC可是省去了进口关税的国产车哦。不怕得罪奔驰,牛一想说:奔驰不够意思。

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