鲁达
哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的月月！2.1米的海豚高顶版头等舱，一直代表着奔驰高端定制商务车领域里的旗舰级别，但在我看来也并不是没有缺点。
首先价格比较贵，尤其是今年的奔驰定制商务车市场，高顶版的威霆普遍市场行情在80万以上，而V级更是冲到了100万。
其次是便利性，对于喜欢自驾的大佬来说，在享受2.1米的超大头部空间的同时，如果遇到限高比较低的地库，停车也会不方便。
所以从这两点来看，我觉得高顶版显然并不是适合所有人的用车需求，而平顶版的定制头等舱，在这些方面就能体现出它的优势了。
首先是能做到高顶版做不到的价格优势，比如49.8万的特价爆款系列，而且平顶版的车身高度也是完全不用考虑地库的高度限制，在设计上，我们也针对平顶版的定制方案做了不断优化，实现了能够媲美高顶版的豪华设计。
那今天，我就带大家来看几款平顶定制方案的现车，看看平顶版的头等舱是如何做到的？尤其是最后一款是我觉得颜值帅到爆表的定制方案。
先来看第一款星辰系列，这是自从去年我们把百万级定制方案下放到威霆波塞冬系列之后的，又一个爆款作品之一，坐进车内，第一眼就会被它的配色方案吸引住。
整体琥珀色系的暖色调的定制方案，在雪白的头等舱座椅对比下，高级感满满，再配合大理石花纹的饰板，和大面积的胡桃木高光实木地板，进一步提升了贵宾舱奢华氛围。
而星空顶设计是整台车最打动我的地方，60多万的价格就能拥有这样一款定制方案，性价比也是妥妥的。
再来看第二款奔驰V级的平顶版，从AMG运动风格的外观，到灰米双拼色的内饰，这款车的整体设计方案在我眼里更偏向极简主义。
而一套优秀的设计方案往往在于细节，灰色系的真皮材质和岑木饰板做到了简约统一，而实木饰板更是精细到了中控台，方向盘，扶手和天窗这些细节之处。
在舒适性上，这款车座椅靠背的加高设计，整体贴合度上更高，造型上我觉得还有点像蒙娜丽莎的眼镜蛇头等舱座椅。
另外在5.4米超大空间和空气悬的加持下，无论是乘坐体验，还是设计带来的视觉效果，又或是柏林之声音响带来的听觉享受。
我觉得它完全不输落地接近200万的蒙娜丽莎，而这款车却做到了70多万的价格，性价比同样无敌。
最后是一款平顶头等舱中的百万级定制方案，也是胖坤同学最喜欢的一款设计。
这款车在AMG运动风格套件和大量的碳纤维组件加持下，外观异常凶猛，另外枪灰色多幅轮毂和四出排气设计，也让这款车的战斗感更加十足。
内饰部分同样是用料奢侈，我们看到驾驶舱的中控和方向盘，甚至贵宾舱的座椅扶手和把手，都用到了碳纤维。
最夸张的是地板由整块碳纤维材质定制而成，我觉得单从用料来看就值回了票价。
再来看车顶，除了前后超大的全景天窗和七彩星空顶设计，细看之下你还会发现，顶棚采用了流苏纹理的翻毛皮材质，设计感满分。
好了，今天这3款平顶版头等舱就这带大家看到这，不知道各位大佬，看完之后最中意哪一款呢？
我是你们的月月，我们下期再见啦！