鲁达 汽车隔音降噪以及改装根本就不分车型，准确来说就是人的层次不同才会造成不同的追求。经常在头条号里面看到这样的话：“十多万的车原车隔音很好了”，你根本就没有感受过什么叫做好的汽车隔音是如何的！我感受过了，良好的汽车隔音跑起来只能听到自己的呼吸声，车载机械表的指针走动的声音！你十多万的车原车隔音是如何好？只能说，达到了自己的所谓“要求”而已！喷子们，要多走出去，要多接触新事物，多学习 。
正题
每一位车友选择我们进行改装，绝对不是一个偶然的选择；之所以选择我们，自然有价值所在。我们极少做低价促销，一直做价值展示，展示另一种的改装精神， 我们谋求所有高要求的客户群体。确实，我们的进步，源于客户的高要求，高标准！
这是车主使用后3天的回复评价
奔驰R300的车主在改装前进行了多次了解对比，我们也一直倡导车友进行理性改装。最终车主选择了一套这样的方案：前门喇叭采用德国彩虹一款能炸能听全能型的喇叭：SL-C6.2pro，搭载瑞士魔立方四声道功放进行主动式驱动，我们考虑到奔驰R级的原车主机优越性佳，所以音源采用原车主机，加装一台魔立方dsp八路输出的音频处理器。
在任何音响系统中，主动式的玩法绝对比被动式优越许多，主要体现在音乐的细节表达能力强，层次感更好，人声的嘴型显露得更加逼真动听。。。存在的缺点就是系统造价比被动式较高。这些优点车主都有进行深入了解学习过，所以车主坚决选择这样的改装方案。
即使此车的音响改装系统搭配比较简洁，但是它的音乐演绎能力绝对不差！下面展示全部的改装过程，包括全车隔音降噪施工作业细节过程！
做好各种保护工作，开始进行拆卸阶段。所有的一切改装，首先完成全车的隔音降噪工程！
内饰件拆卸完成的效果。
车主选择底盘双层的吸音棉隔音套餐方案
后尾门的隔音
朔胶版隔音止震
轮胎的保护罩隔音处理
门板隔音，
先要清洗干净钣金的灰尘
装贴的首层隔音止震
音响改装部分
这是奔驰R350的原车门板中低音喇叭，
德国彩虹SL-C6.2pro套装喇叭的中低音安装
原车的喇叭线全部不用，采用我们加装的魔声线材，
施工难度确实不小，这么小的导线管要穿过2条喇叭线
然后再打上防腐防水胶
高音原位安装，原车高音与彩虹高音的对比
安装完成的效果图
功放，电容，dsp音频处理器的安装，
所有线材都是现场定制的，采用的都是发烧友魔机中的顶级焊锡【德国WBT】品牌。可惜懂的车友不多，愿意下此本的改装店更少！
不要认为，焊接的就很好，更好的是体现用什么焊锡给您！
保险座的安装
功放，电容，dsp音频处理器的安装
改装完成之后，再通过专业的调试。