鲁达 文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 作为曾引入国内市场的现代中型MPV H-1辉翼平行替换车型，现代Staria近日在澳大利亚市场迎来上市，新车推出三款配置等级，在澳裸车售价区间为53036-68786澳元（约合人民币25-32万元）。对比来看，现代Staria车身参数均在现款奔驰V级标准轴距车型之上，并已进入中大型MPV阵营。
新车特点：
现代Staria外观右前45度
现代Staria三种颜色车身
现代Staria前脸有着概念车风范
对比前任车型现代H-1辉翼来看，现代Staria使用了相对“科幻”的设计风格。不同于当前市售大部分MPV外形设计，其前脸造型打破了传统灯组与前格栅的固有布局，并在全新大尺寸矩形前格栅内部，融合有同样采用矩形处理的LED前灯组。同时，该车在前脸更高位置设计有贯穿式LED灯带，在高配版车型上，其前格栅细节、外后视镜壳以及全车车标均使用古铜色处理。
官图中的现代Staria
现代Staria右前侧
现代Staria正侧面
在侧面设计上，现代Staria具有较为倾斜的A柱设计，这与新一代迈特威处理方式类似，或许这也是当前最新MPV车型设计潮流。由于新车侧车窗下沿位置较低，因此其侧车窗面积明显更大。新车尾部使用竖向排列尾灯组，内部为参数像素风格的全LED光源。
现代Staria后部，尾灯极具辨识度
与竞品车身尺寸对比
在车身尺寸方面，现代Staria长宽高分别为5253/1997/1990毫米，轴距为3273毫米。对比来看，现代Staria各项车身尺寸均超过目前国内在售奔驰V 260和别克GL8 ES陆尊。
现代Staria内饰实拍
现代Staria中控屏
现代Staria液晶仪表盘
内饰方面，现代Staria采用现代最新环抱式内饰设计风格，该设计手法在北京现代全新途胜L车型上也有所使用。细化来看，新车中控台配有触控按键与多媒体显示屏融为一体的悬浮式设计，在方向盘前部还配有独立式液晶仪表盘。该车使用按键式换挡机构，前排主副驾地板具有贯通设计。
现代Staria座椅布局
现代Staria第三排座椅
现代Staria在韩国市场可提供2-11座车型，其中顶级规格为7座版车型，不过本次在澳洲上市车型为8座版本，座椅布局为2+3+3式，后备厢容积在831-1303升之间。
现代Staria四驱版四驱锁定按键
动力方面，现代Staria采用横置发动机布局，可提供3.5升V6自然吸气汽油发动机和2.2T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率分别为200千瓦和130千瓦，峰值扭矩分别为331牛·米和430牛·米，传动系统均匹配8速自动变速箱。其中，3.5升汽油车型为前轮驱动，2.2T柴油车型为四轮驱动。
新车背景：
现代H-1辉翼，韩国本土称为Starex
北京现代自主设计库斯途
尽管现代早已跻身世界车坛“大厂”行列，旗下产品线从豪华高端子品牌到高性能运动子品牌涉猎广泛。不过平心而论，现代在MPV市场始终没有一款拿得出手的车型，甚至与同为韩系品牌的起亚也难以匹敌。不过时下来看，现代在MPV市场逐渐发力，包括北京现代国产推出的全新库斯途，以及这款Staria。Staria在韩国市场定名为Starex（国内称之为现代H-1辉翼），从代际关系上来看可视为H-1辉翼接任者。
竞争对手/优劣势：
2020款 福特途睿欧 2.0T 手动精英版 国VI
2021款 奔驰威霆 2.0T 精英版 7座
2019款 大众迈特威 2.0TSI 两驱豪华版 7座
与现代Staria处于同类型MPV的车型包括大众迈特威、福特途睿欧、奔驰V级/威霆，甚至上汽大通MAXUS G20车型。不过韩国媒体表示，该车在韩国本土将平行接替现款现代Starex市场地位，并与丰田HIACE、起亚嘉华等车型抗衡。至于竞争优势，该车相对高大的车身尺寸无疑在内部空间，尤其是头部空间方面预计会优于轿车化MPV，不过也正是基于这点，较高的重心或许在行驶舒适性上存在劣势。
入华猜测/市场环境：
北京现代自主设计库斯途
北京现代库斯途尾部造型
北京现代库斯途内饰体现出科技感
目前来看，现代加速了在华MPV市场的投入力度。其中在合资车企方面，北京现代国产全新MPV库斯途已经处于官图曝光阶段，不过该车在车身尺寸方面要小于Staria，两款车定位方面也有所差异。由于Staria在现代内部定义为一款国际化车型，加之此前现代Starex（国内定名为H-1辉翼）也曾引入国内，因此不排除Staria以全新身份再次进口到国内市场。