鲁达 易车原创4月7日，梅赛德斯-奔驰官方正式发布了新款奔驰CLS官图，新车属于第三代CLS的中期改款车型，整体变化不大，主要为外观及内饰细节处的调整优化，新增了最新的3.0T直列六缸发动机与48V电机组合的轻混系统（CLS 450）。
梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+官图也一同正式发布，新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机，并匹配48V混动系统。
作为改款车型，新款CLS的外观进一步进行了锐化设计，前脸变化最为明显，原先的中网由之前的“满天星”改成了全新设计的“星钻格栅”，格栅上布满了带有玻璃表面的“星徽”标识。“倒钩”型车灯依旧夺目，LED大灯外侧指示灯更加清晰，而不是过去款式的琥珀色。
新车还将标配了AMG Line造型套件，全新设计的AMG风格前包围，黑色A字形导流翼板的前裙板、银色镀铬的前分流器和别致的竖条状进气口，贯通的进气口设计更加流畅、更有气势，为犀利动感的前脸营造出更强烈的冲击感。
CLS极具美感的车身腰线赋予了这辆车独特的魅力，自由灵动的曲线以及迷人的轿跑车型格，完美达成动感与优雅的融合。
19英寸轮圈还提供了新的五辐和多辐样式可选设计，专属的20英寸的轮圈可选择灰色或黑色颜色。车尾的梯形双出排气口以及后扩散器边缘都使用了镀铬装饰，与前分离器相互呼应，使得新款奔驰CLS看起来更加偏向运动气质。
内饰部分，现款双联屏的设计风格依然很时尚和豪华，搭载最新MBUX系统，64色氛围灯带贯穿两侧门板与中控台的环抱式线条拉伸了视觉宽度，勾勒出游艇造型般的优雅线条。Burmester柏林之声环绕立体声音响系统的13个高性能扬声器以及前后排座椅的环绕立体声功能，将CLS的视听体验推向愉悦之境。
新车提供了更丰富的材质与色彩搭配：饰板新增开孔棕色胡桃木饰和高光灰色木饰两款选择，全系标配的真皮座椅也新增星云灰/岩浆灰和赭石棕/黑色两种色彩组合；内饰的整体配色提供红/黑、白/黑、tartufo棕/黑、马鞍棕/黑和游艇蓝/黑。
电容感应式触控方向盘作为新款车型内部最明显的变化，取消物理按钮，多功能方向盘上带有电容式按键，并且具有Nappa皮革包裹，并提供“双翼式”和“鸥翼式”两种风格不同的设计造型。
此外，方向盘轮圈内的双区传感垫可以迅速识别驾驶员对方向盘的控制状态，并与智能驾驶新升级的辅助功能（主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车、自适应巡航等）相互协作，从而有效提升行车的安全性。
动力方面，新款CLS提供搭载柴油发动机的CLS 220 d、CLS 300 d 4MATIC、CLS 400 d 4MATIC；搭载汽油发动机的CLS 350、CLS 450 4MATIC、CLS 53 4MATIC+。
其中CLS 350使用的2.0L汽油涡轮增压发动机，最大功率220kW（299马力），最大扭矩400N·m；CLS 450 4MATIC使用3.0L直列六缸涡轮增压发动机，48V轻度混合动力系统，最大功率270kW（367马力），最大扭矩500N·m，同款发动机在CLS 53 4MATIC+车型上动力有所提升，最大功率达到320kW（435马力），最大扭矩为520N·m。
同时发布的AMG CLS 53 4MATIC+，作为CLS家族顶配车型，造型上更加犀利，直瀑式进气格栅以及带黑色装饰条的AMG前保险杠，四出排气管造型以及后扰流板都为宣示着AMG家族的运动感。
内饰和与新款CLS基本保持一致。此外，新车还提供AMG暗夜包可选，使车辆拥有黑化效果。
新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机，并匹配48V混动系统，系统的综合最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。0-100km/h加速时间仅为4.5秒。
编辑总结：
虽然新款CLS车型的外观变化并不大，相较于现款车型，主要集中在外观细节雕琢之上，内饰材质与配色更加精致，整体质感和运动感却提升了不少。最让人惊喜的是，正式取消了1.5T发动机，回归2.0T动力，并增加了3.0T发动机，重新将恢复了应有的产品竞争力。
作为中大型车里为数不多的轿跑车型，只有更豪华、更精致、更动感，才能吸引这个消费层级的人群。那么对于新款奔驰CLS，各位车友有什么不同的看法吗？