鲁达 奔驰在 2022 年 6 月初发表了大改款 GLC 车系，为了适应更加严格的排放标准，以及未来电动化趋势，全车系仅搭载采用 48V 轻油电技术的汽、柴油引擎，以及 PHEV 插电式油电混合动力系统。
而近日大改 GLC 于欧洲正式开放预订，此次原厂公布了 3 个车型的订价，200 4MATIC 定价为 57,631.7 欧元 ( 约人民币 39 万元 ) 、300 4MATIC 定价为 68,240.55 欧元 ( 包含 AMG line 套件，约人民币 46 万元 ) 、220 d 4MATIC 定价为 60,237.8 欧元 ( 约人民币 40.3 万元 ) 。
纯油电设计，年底前推出 PHEV 车型
全新 GLC 仅提供油电系统，除了 PHEV 插电式油电混合动力之外，其他汽油与柴油引擎都搭配 48V 轻油电技术，200 4MATIC 车型上最大马力为 204 匹，最大扭矩为 320牛.米，300 4MATIC 车型最大马力 258 匹，最大扭矩为 400牛.米，柴油车型 220 d 4MATIC 最大马力为 197 匹，最大扭矩为 440牛.米。
奔驰 原厂还预告 PHEV 插电式油电混合动力车型将于 2022 年 12 月上市，届时最大马力将达 381 匹，最大扭矩为 750牛.米。
最新SUV家族设计语汇，内饰采极简化设计
全新 GLC 外观设计沿用奔驰最新SUV家族设计语汇，头灯直接与大尺寸水箱护罩相连，并且可以选配 Digital Light，强化夜间照明效果，而车身长度略微增加 60mm 来到 4,716mm。内饰部分，沿用与其他新世代车系相同的设计走向，前方驾驶与副驾驶座彷彿两个独立的座位，车门饰板采用极简化设计，车门把手、座椅调整功能、电动车窗等实体控制界面全部都整合在一个区域。
搭载全新世代智慧驾驶辅助套件
全车系搭载最新世代 Driving Assistance 智慧驾驶辅助套件，当发生危险时，系统能够实时并且避免或降低碰撞伤害。Active Distance Assist Distronic 主动式车距控制辅助功能可应对静止车辆的速度，Active Steering Assist 主动转向辅助系统，拥有 360 度环景摄影镜头的车道侦测功能，Traffic Sign Assist 交通标志辅助系统可辨识车道上方龙门架的标志，还有道路施工标志。