鲁达 作为现款奔驰S级的旗舰S500L，它的厂商指导价价格，丝毫不逊色于竞品宝马750LI和奥迪A8L 60TFSI，排量仅仅3.0T的它，裸车价来到了178万，关键，前者都有一定程度的优惠，它不仅没有任何优惠，还要加价等，全车落地已经超过220多万，真的是相当贵。
三横幅式的“王字形”进气格栅依旧经典吧，两侧为流星雨数字大灯组，而S450L等车系，则标配几何多光束大灯，隐藏式门把手也是标配。
车身尺寸超过5米3，轴距超过3米2，算是一台不折不扣的大型轿车，S450往上车型，已经标配后轮转向系统，在驾驭方面，更是如虎添翼。
原厂标配20寸轮圈，倒三角的尾灯，相比于过去的柳叶式尾灯，显得有些小家子气，底部为双边共两出的排气管。
打开S500L的内饰，一股数位驾驶座舱的豪华氛围扑面而来，过去的双12.3英寸连体屏换成了12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控液晶屏，大量运用电容式按钮设计，仪表盘也是3D裸眼的，标配MBUX扩增实境抬头显示器，360度全景影像，ACC全速自适应巡航，柏林之声音响等，后排标配两块触控面板以及两组11.6寸MBUX后座试听娱乐系统，其余还包括遮阳套件，礼车套件等。
3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，标配4MATIC全时四驱系统，最大功率435马力，最大峰值扭矩520牛米，5.5秒破百，相比于BA上普通的3.0T发动机，S500L上的3.0TL6发动机足以媲美4.0TV8版本。
就这样一台6缸版本的S500L，不知道您是否对它也是爱不释手呢？欢迎大家在下方留言互动。