鲁达 各位小伙伴们，2020年最后一个月来啦，今年因为疫情原因，让我们的生活发生了很大变化，不过最终都会向着好的方向前进，最后一个月兄弟们憋着劲冲冲冲！
最近各大群里、朋友圈里疯转的一条视频不知道大家看了没有，中保研帕萨特的最新成绩出来了
为了防止别人说我恰饭，也为了防止律师函，我不多做评价，在正片里各位兄弟自己看，在底下的评论区讨论吧~
好了，废话不多说，我们开始本期的ASK吧~
B站网友：一串乱码
鼠哥，五万多预算就想要买一台车，我已经研究了大半年了，为了买一台车子我连女朋友都不想找了，实话实说本人有点小帅，从六年级到29岁基本上都是姑娘追我，所以不需要用车来结交异性，这五万块钱也是自己攒下来的不需要和家里商量，看中了宝马的E60和奔驰的W211这两款，E60是国三的，漏油不是特别严重，开起来还行4.3W，E240是08年的5.7W，稍微有点吃紧。
先把问题放一边，下次再有这种问题里带着“自己有点小帅，都是女孩追我”这类的，直接给你推荐纳智捷大7，一天天的（谁上学的时候没被追过）
好了，回归正题，5万预算，29岁，看上了E60和W211
E60就是宝马从2003年到2010年期间推出的第五代宝马5系，造型较第四代变化颇大，也叫“鹰眼宝马”，由知名设计师克里斯班戈亲自操刀设计
W211是奔驰从2002年到2009年期间推出的第七代奔驰E级，继承了上一代E级的四眼灯并进行了优化，被称为奔驰“最美的一代E级”
我之前说过，打算买上了年限的老奔驰老宝马，就要做好为这车花心思的觉悟，两辆车各自有各自的好，但也有各自的问题，我们先从W211开始吧
先从你看的这台E240来讲，外观不用说，公认的最美E级，即使是老车但看起来还是很顺眼，很有味道
去年过年的时候我做过一期节目《葡萄选车记》，预算不高但是想要有面子，我就给推荐过这代奔驰E，但是因为她觉得老气就没买（女孩懂个啥）。
这辆车不光只是外观看起来优雅，内饰采用了桃木装饰板，真皮座椅，门板上用的褶皱皮，哪怕是放到现在看，也会有一种低调奢华的感觉
并且这车开起来非常稳重，不会因为年限长而有松散的感觉
奔驰E240的发动机是代号为M272 2.6自吸 V6的机子，搭配一个5AT的箱子，动力输出非常平顺
但是这个机子有几个通病，凸轮轴的问题和M274类似，还有就是发动机平衡轴磨损严重，导致正时链条跳齿，轻则加速无力，重则发动机抖动、着不了车，甚至还会顶坏气门
不过这些问题上心的话，花上两周左右，可以一次性解决
我们再来说说E60，其实当初E60刚面世的时候有着很多质疑的声音，一改之前相对规矩的造型一时间让很多人不能接受，但是久而久之，这样“犀利”的5系同样受到了大批人的喜爱（我就觉得挺好看的）
它采用的是代号M54 直列6缸发动机，04款之后的E60采用的是N52发动机
M54发动机
这款发动机最主要的通病就是因为密封圈的问题导致它的VANOS系统失效，就会出现动力下降，冷车启动困难，怠速不稳油耗高等一系列问题，修完这个可能还要处理发动机渗漏的情况，车机卡顿、死机的情况，不像E240一次性解决问题，说不定哪天某个地方就给你出个幺蛾子
Double-Vanos系统
04款之后的E60，搭载N52发动机也会有些问题，比如渗漏，8万公里之后会烧机油等等，如果想了解更多的话可以看看我之前做的节目。
所以，在这个预算想省心一点的话我其实还是推荐W211的E级，一次性收拾好开就行了，买个M54的E60那可就是学习汽车知识去了
微博网友：独行侠
老鼠你好，关注你4年的老粉了，求翻牌。现在有一辆18年的双门4系425i，开了两年多有点腻了。想把车卖了，差不多还能卖30吧？再添20万，50w左右想换一个性能好点，开着比较有质感的车，北京日常通勤用，一两个人用。最好是6缸的，年限别太长。现在看上18年的640i GT还有17年的CLS400，这俩车有什么硬伤吗？还有什么推荐的？多谢解答
兄弟挺有品位的，选的两辆车我都很喜欢
首先第一辆是2018年的 宝马640i GT
它相当于是之前5系GT的换代车型，之前我们做过节目，想看的兄弟们点击下面看，这里我就不展开说了
也和5GT一样，采用的是标轴七系（G11）同款底盘（轴距3070）
二手售价55-56万左右，搭载了代号为B58B30A的直列6缸 3.0T发动机，最大马力340匹，四驱并搭配8AT采埃孚变速箱，零百能达到5.3s
不仅如此，B58的改装潜力也是大的一批，前两天在成都见到了一款B58发动机的440i，动力升级以后零百能达到2.98s（恐怖）
优点：溜背造型，外观很好看，B58机器比较稳定，斩获了2020年沃德十佳发动机的称号，动力源源不断，整车操控起来很轻盈，配合空气悬架舒适性也不错，空间也满足你的任何家用需求
当然它也有缺点，宝马的通病，水箱容易出毛病，进气格栅传感器容易失灵，虽然尽可能保留了操控，但由于是空气悬架，行驶起来侧向支撑不会很强
接下来说第二辆车，看你既然选择了6系GT，那奔驰CLS应该是2017年的CLS 400猎装版
这辆车外观不用多说，毕竟是获得过全球十大最美车型的选手
M276的发动机，3.0T V6，四驱 333匹，搭配个7AT的箱子，零百5秒7
优点：外观满分不为过，V6的机子动力很好
缺点：曲轴油封有个别漏油的现象，而且维保是在同级别里最贵的，奔驰嘛，空间和6系GT比起来略逊一筹，轴距只有2874mm
两个车质感和豪华程度都很棒，如果追求舒适性和实用性，6系GT更胜一筹，如果就两个人开，对于外观要求更高，就选CLS，我在重复一遍，全球十大最美车型之一
不过CLS400 猎装版车源比较少，有点难找，希望你可以早日换上爱车！（到时候可以让我感(bai)受(piao)一下）
懂车帝网友：心灵之美
上次看你说了一个几百块钱买北斗星的故事，我听完以后也心动了各种网站上搜发现北斗星价格都在3000～6000元左右啊，为啥很少看到这么便宜的车呢？
这位兄弟一看就是不太了解二手车的人
其实这种价格很低的车，做我们这一行的确实能接触到很多，但真就几百块钱？那你就想的太简单了
几百块钱那仅仅只是车辆本身的钱，如果你要买，综合成本有可能比车价都高，你需要走很多流程才能让他正常上路
比如说需要提档过户、销分交罚款（如果你之前没了解清楚，买了个违章王，那就有你受的了）
还有验车，有些老车的排放标准可能是国一国二的，你连验车都过不了，所以如果你想让它正常上路，三元催化器等一系列部件，你都必须要换
所以很便宜的二手车确实有，不是骗人的，但是你买回来之后后续的办手续什么的综合成本往往都不便宜，所以一定要了解之后再下手
还有就是家里如果有老车不开的话，最好不要放在那里不管
说一个真实的案例，我在银川有个朋友，家里有一辆老的蓝鸟不开了，但是手续什么的都没有注销，就在小区里放着，都放成僵尸车了
有一年冬天银川下大雪，一个老人在小区里走路不小心滑倒，不偏不倚刚好磕到他们家车上了，最后来来去去被索赔了3万5，人在家中坐，索赔天上来
所以说如果家里有老车不开了，舍不得卖的话就移到比较放心的位置，要么就把手续什么的注销了走报废流程，因为有时候车不开停在那里确实也是累赘
优酷网友：我不糊涂
鼠鼠，我前段日子看到高尔夫8上市了，我知道你是钻石德粉，能不能和大家聊一下你开过的历代高尔夫你个人最喜欢哪一代产品，高尔夫8的价格我看12.98～16.58，全新数字化高尔夫这个车整体的产品力怎么样？
高尔夫这个车对于德粉来说无疑是一门必修课，所以作为钻石德粉的我当然要好好地给你分析那么一波了~
我对于高尔夫每一代都很熟悉，甚至比对老婆还熟悉（狗头保命）除了第三代高尔夫，其他我都算是深度体验过
说到最喜欢的高尔夫，那当然是MK2啦，我曾经在欧洲也开过一段时间的MK1和MK2，给我留下的印象很深刻
但是因为它太老了，现在想在国内开的话不太现实，所以说点现实的，最喜欢的还是第六代高尔夫，外观也很经典耐看
现在二手价格也不高，7万左右就能买到车况不错的6代高尔夫
买一个手动挡的又省油又好开，还都是独立悬挂，喜欢自动挡的话，它曾经因为1.4T车型搭配的是干式双离合变速箱被人诟病，但其实你只要不是每个路口都是地板油，也是完全没有问题
其实7代高尔夫喜欢的人并不是很多（不包含七代半），因为7代高尔夫操控和质感其实比不上6代，刚推出的时候因为后悬取消了独悬，而且内饰的用料也没有6代良心，说白了就是简配了，于是才有了7代半又进行了改良
我们再聊一下你问到的8代数字化高尔夫到底怎么样
关于数字化这个概念，它不再是和7代一样出自MQB平台，而是基于全新的MQB evo平台打造，其实就是对内饰和车机进行了全面的升级，采用了全新的电气架构，车内的信息、多媒体娱乐系统，以及ADAS驾驶辅助系统都进行了升级，但是有的东西你只有买到高配的高8才能享受到
内饰配置上算是升级了，但是机器还是用的之前的EA211那一套 成 熟 的东西
它的定价是12.98～16.58万
你要享受数字化高尔夫的话需要买高配甚至顶配，那么这个东西到底怎么样我在这就不多评价了，还是一样，兄弟们评论区各抒己见，我给大家点赞就完事了~
好了，本期的ASK到这里就结束了，我们下期再见吧~哟吼吼