鲁达 在宝马的德国官方网站上短时间出现了一款7系低端新车型--720i，同时720i的出现也意味着宝马将进一步降低7系入门级的售价，提升市场的竞争力。
宝马7系有着高端古雅的外观，豪华舒适的内饰，强劲的动力；宝马7系是宝马品牌的旗舰车型，又是只在德国本土生产，可见宝马公司对7系产品的把控严格程度。新宝马7系身形比前代车型更显魁梧，外形更复古，而重新勾勒的前脸造型也使整体气势更添霸气，看上去有一种怒目而视的威严风范。
作为一个豪华品牌，宝马的内饰自然要对得起它的名声，而7系作为宝马的顶级旗舰车型，内饰更是尽显豪华本色，配置极其丰富，所有的座椅都非常舒适，支撑和包裹十分到位，还可以高度调节，而调节装置和原来的一样，安装在座椅的侧面；中控台上有一个黑色面板的高像素显示屏，是各种仪器的指示面板，与传统不同的是，它上面并没有指针或计量器。
该车将搭载一台2.0升的四缸增压发动机，同现有的320i、520i所使用的发动机相似，但是输出功率应该是184马力版本。这也是宝马从1977年发布第一代E23版的7系以来首次推出四缸发动机版本，较高的输出功率完全可以驱动像宝马7系这样的豪华D级车型。 奔驰S级硕大的中网和三叉星立标营造出强大的气场，大气典雅，给人一种不怒而威的感觉。要想成为一款成功的车型，底蕴很重要。对于S级这样一款旗舰级车型来说，经过数十年的进化发展，豪车霸主地位相当稳固。
在外观造型上，最低配的奔驰S300L商务简配型与S300L商务型Grand Edition并没有明显差异，从镀铬到轮毂款式都完全一样，可以说在面子上，奔驰还是比较到位的。氙气大灯、大灯清洗功能在这级别车型上自然不用多说，此外，奔驰S级还全系标配有大灯随动转向和智能远光灯，这两项是最低配的宝马7系和奥迪A8L所没有的。
从侧面看，短前悬长后悬，长轴距是大型豪华车的标准设计，整体感觉浑厚有力。无论看起来还是开起来，无论是驾驶员还是乘客，都有同一个感觉，就是稳，稳如磐石那种。简单圆滑的线条勾勒出浑厚饱满的尾部造型，不花俏，但很讨人喜欢。阵列式的LED尾灯在液晶有着很高的辨识度，远远就能被认出。