鲁达 新款奔驰G350到手，首先第一件事并不是给它上牌，而是先从天津开到北京进行改装升级，这也足以说明车主是位AMG外观控。现款大G无论是G350、G500还是G63都是有市无价，这台G350也是车主费了不少周折才提到。所以改装一套能提升档次和气场的G63 AMG套装还是很有必要的。
G350改装G63很常见，到店改装的朋友也有许多，所以水平质量方面自然是没问题，这也是车主选择到北京改装的原因。这次改装项目很多，包括G63包围、G63轮毂、G63刹车、G63排气、腰线、字标、几何大灯、熏黑转向灯、尾灯、G63方向盘、万国表、AMG仪表和AMG开机画面等，话不多说直接开干。
先从最显眼的外观件改起，先将原车包围拆下来。
接下来就是拆原车中网以及格栅。
G63的包围要比原车大一圈。
大灯拆掉。
前脸拆完的样子，看着是不是有点心疼？
G63的直瀑式中网格栅。
全新智能光束大灯与普通原车灯，你能分清吗？
原车白色转向灯与G63熏黑转向灯。
将原车的大灯模块拆下来按到新大灯上。
新几何灯已上车，效果不错。
接入电脑进行编程。
中网安装之前需要先组装。
包围同样需要安装走线，固定雷达接口。
上车之后的效果。
接下来更换轮眉，取下轮眉和内衬，G63的轮眉比原车宽不少，所以内衬也需要更换。
原车轮眉宽度为8mm，G63轮眉为10mm。
明显看出宽不少。
新轮眉上车。
内衬和挡泥板也都安装好。
开始更换黑色腰线。
撕掉腰线后里面的胶也要清理掉。
一套G63黑色腰线包括AMG字标。
黑色腰线上车。
贴上这次改装的灵魂——AMG和V8字标。
后面两边加上两个黑色饰板。
熏黑后视镜安装。
更换轮毂和刹车，四条全新的G63 22寸轮毂配胎。
全新G63原厂六活塞卡钳和刹车盘，车主选择前六活塞后加大盘，具体说就是前轮配老款G63六活塞刹车和固定盘，后轮换大尺寸刹车盘。
原车轮胎拆下来。
刹车卡钳安装好。
后轮只更换刹车盘，原刹车卡钳进行喷漆。
漆干之后贴上AMG黑色字标。
新轮胎做完动平衡后上车。
前后轮效果。
外观基本都改好之后，准备开始改排气。无论是上一代G还是这代G，它的排气管都是藏在车底部，G350是单边双出。
这是准备更换的两边共四出排气。
AMG双出排气尾喉，AMG身份的标志。
原车左侧没有排气，把位置上的钢板拆下来。
右侧原车排气也拆卸下来。
左侧排气上车，两端先用卡扣固定锁紧。
右侧排气上车。
螺丝拧紧固定。
左右两侧排气连接。
最后再将尾喉安装固定就完成了。
接下来就是内饰改装，包括万国表、64色涡轮出风口、方向盘等等。
碳纤维内饰板都更换上，门板、副驾把手以及中央操作台处。
AMG迎宾踏板。
前后共六个带氛围灯的64色涡轮出风口。
安装上车。
更换原车方向盘。
改装基本完成之后，开始贴车衣。
后备胎罩也要黑化，贴黑膜。
贴完车衣之后，再把前护杠安装上这次改装就完成了，接下来就是见证效果的时刻。先看看原车的样子。
接下来是改装之后的样子。
帅气的前脸，换了中网包围之后更显气场。
粗壮的前护杠。
这个视角看也很帅。
几何大灯，颜值没的说。
熏黑转向灯。
黑化后视镜。
黑色腰线。
V8标识。
两边双出排气。
后尾灯贴了层膜，达到熏黑效果。
黑化的后备胎罩。
侧面效果。
红色AMG卡钳配黑色轮毂。
背面来一张。
帅气的侧后方视角。
接来就是内饰部分。
AMG仪表。
碳纤维方向盘。
万国表。
碳纤维装饰件。
后排出风口。
座椅装上AMG字标。
AMG迎宾踏板。
钥匙也必须改成AMG的。
最后45°来一张。这次改装花了将近四天时间，由内而外全面升级，效果显而易见，达到车主的预期，本来是要换红色内饰真皮但是着急用车，只能下次到北京出差再进行改装。