鲁达 于细雨中润色无声，21款奔驰S级在BBA豪华车型谁主沉浮中依然鼎立，在争议中昂首独立。对于新款S级其实争议较多的是奔驰S400L商务版，而新款S450L四驱版不论是外观包围还是内部配置都是有颇多好评的。因此，将奔驰低配S400L的包围升级为S450L的四驱包围，将内部配置如柏林之声音响、主动式氛围灯等升级也日渐成为趋势。
今天迈卡库老刘介绍的就是一台刚提车的奔驰S400L商务型，在第一时间先改成四驱的S450L前包围，升级20寸迈巴赫S450刀锋轮毂及后排娱乐，让S400L在第一时间来个华丽变身。
更换前脸包围还是有些讲究的，不是单纯的只是替换就行，有些小地方需要专业的有经验改装门店才清楚细节。
换装后的四驱前脸，主要在下部进气格栅有所不同，三段式的进气格栅让奔驰S级前脸透露着一股庄重和高级。
侧面看冲击力更强，搭配全新设计的日间行车灯造型锐利夺目，时刻光辉熠熠，令前脸造型愈显层次分明。
后排娱乐系统采用了直接安装在靠背饰板上的锁扣方式，简洁美观，既能休闲娱乐，又提升了内饰的高级豪华感！
好马配好鞍，一辆车的颜值轮毂始终是迈不过的话题，原车18寸轮毂配上奔驰S级来说实在是有些拿不出手的，用一句话来说就是“不高级”。
拆下原车轮毂，准备替换成20寸的20款迈巴赫S560的刀锋大饼轮毂。
换装后的20寸刀锋轮毂无论是尺寸和造型都显得更加高档大气，借用一句话说，诶，还真对得起它的这张脸！
全新一代奔驰S级秉承大道至简的哲学理念，以简单流线曲面造型勾勒出全新一代奔驰S级时尚潮流气质，开阔的盾形格栅更是带来非同一般的庄严与使命感。
全新一代奔驰S级，以化繁为简的设计哲学，将所有繁冗统统抛弃，只凭极简的曲线和曲面展现几何之美，3,216 毫米的同级最长轴距令车身愈显优雅大气。
细细品味，新款奔驰S级车身长度达5290mm，优雅修长，内饰科技感和豪华度也有了很大的改变，很多人说大屏充满了廉价感，但是细想一下，在未来互联网、物联网、车联网的科技发展下，大屏显示也早就是成为一种趋势，当看到奔驰S级实际内饰的设计，与普通车型的大屏和中控台的搭配还是有很大的不同，奔驰S级屏幕的质感与中控台的一体化设计都彰显了奔驰对细节的把控和标准的高要求。