鲁达 现今汽车市场上的汽车类别，无外乎SUV、MPV和轿车这几种了。今天疆哥要给大伙介绍的就是一款MPV中的“小猎豹”——奔驰R级，为什么说它是“小猎豹”呢，因为它那强劲的动力输出能带来极好的速度体验，在MPV车型中独占鳌头，具体数据疆哥后边会讲到的。
然而，这样一款车型却面临着要停产的命运，它将在今年的10月份停产，是不是震惊到了，奔驰车竟然会停产，而且是一款在中国推出仅仅12年的年轻车型！不过认真想想，这也并不是难以预料的结果，60多万的起售价加上迟迟不国产，其销量如何也就不是很难想象的了。那奔驰R级它本身是不是也表现得不尽人意呢，就让疆哥带你们看看吧。
车身尺寸方面，奔驰R级的长宽高分别为5157mm、1922mm和1674mm，轴距为3215mm。造型上没有太大的亮点，但走的简洁大气的设计路线，不过放到现在看也总不会过时。而虽说奔驰R级定位在MPV系列车，但其外观设计上却综合了SUV、MPV和轿车三种车型的设计特点，既有旅行车般的大空间设计，又有硬朗造型和强劲动力带来的运动感。
外观设计线条流畅简洁。前脸造型锐利的前大灯，给整体增添硬朗感。而单看车头，下压的引擎盖造型设计很容易让人以为这是辆轿车。全系标配复式氙气大灯，还带主动照明系统。
从车身侧面看，奔驰R级车身较低矮，但好在5157mm的车身长度和较为圆润的线条设计使其看上去不失协调。后车窗下滑的曲线看起来像是一台旅行车，但是高突的车尾却像是宣告——哥是一台MPV。
奔驰R级的内饰设计比较中规中矩，中控台采用双色搭配，覆盖大面积的搪塑材质，感觉比较廉价，但内部配置上倒是符合这级别车型该有的水平。R级整体的设计风格跟当下的奔驰内饰设计套路截然不同。
采用四幅式真皮方向盘，两侧带多功能按键，功能丰富，还可选装加热功能。另外方向盘内部采用银色饰条装饰，提升整体质感。使用双炮筒式仪表盘，黑底白字的设计，显示清晰。
使用双炮筒式仪表盘，黑底白字的设计，显示清晰，亮条的应用提升仪表整体质感。
座椅是真皮材质的，乘坐舒适。除了支持腰部支撑调节和高低调节外还有加热功能，而主副驾驶位还支持电动调节。另外，后排座椅可比例放倒，增加后备箱储物空间，体现MPV车型的实用特点。
全系标配全景电动天窗，双天窗的设计带来良好采光通风效果，即便是坐在后排，采光依旧充足。
动力方面，奔驰R级搭载了3.0T双涡轮增压发动机，动力强劲。其中低功率版本最大马力为272ps，最大扭矩为400nm；高功率版本最大马力为333ps，最大扭矩为480nm。传动上则配以7挡手自一体变速箱。整体动力性能强悍，在MPV里绝对算得上是佼佼者了。奔驰R级曾经有过AMG版本，搭载6.3L的V8发动机，百公里加速仅4.6s，MPV有这样的动力……这是要飞啊。
底盘方面采用前置四驱的驱动方式，带有多片离合器，使用双叉臂式独立前悬架和后空气悬架的悬架组合，保证一定的驾驶稳定性及舒适性。
单看内饰动力的话，其实奔驰R级还是不错的，“最快的MPV”啊，名头多响，但是可别忘了，作为一辆定位在MPV的车，舒适实用才是消费者选择你的重点，说是商务型MPV吧又不太商务，旅行车吧也不够足够休旅，这种类别不清晰又贵的车怎么能让国人买单呢，而且自推出12年来，改良的次数屈指可数，与其买它还不如去买奔驰E级或者别克GL8呢。
总而言之，这次奔驰R级停产基本算是板上钉钉的事了，虽然很可惜，但也许能给以后的汽车研发提供一个警醒吧，在目前这个比较成熟的汽车市场，改变不是那么容易，正确认识消费者的实际需求以及偏好，才能获得认可。
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