鲁达 全新#奔驰C级#新款上市啦！此次变化还是比较明显的，官方定价32.52万~36.92万。
外观方面：
立标版
大标运动版
外观上的立标为中国特供版本，外形上基本就是“小S”。而运动版更加的硬朗，机盖上隆起的几根筋线，在加上微微向前冲的车头，有点美系肌肉车的意思，与立标版的区分更大了。大灯使用的也是奔驰S级的那款像素级的大灯（价值3万块）
内饰方面：
内饰的设计就很“奔驰S”了，就是出风口的设计还是圆的。内饰看起来非常的简约，整体的中控台向驾驶者倾斜，有助于操作，没有使用当下流行的大连屏，但是这两块屏幕也是非常清晰反应速度也是很好的，内置了40款app，空调的调节方式也在中间那个11.9英寸的中控屏里。用料上在门板和档把下方还是使用的塑料材质，其它均为软质包裹。
动力方面：
1.5T＋48V＋9at，C200是125kw（发动机）＋15kw（电机），扭矩是250牛米（发动机）＋200牛米（电机）。C260是150kw（发动机）＋15kw（电机），扭矩是300牛米（发动机）＋200牛米（电机）。虽然是和过去的排量是一样的但是参数比过去要强了一些，而实际的加速要比过去零百加速快1s。现在C260零百加速7.7S，开起来的感受也确实比过去更轻快一些了，这也是得益于起步和加速时48V电机的加入，响应更灵敏了。
驾乘舒适性：
空间上比过去要好，现在的轴距到了2954mm了，头部空间一般。坐垫也是比过去要舒适一些，隔音静谧性一直是奔驰的强项，底盘的变化比较大，老款的底盘比较硬，而新款的软了。舒适性提升也更像是豪华品牌的车了。
选购建议方面：
这代奔驰C的换代还是挺彻底的，内饰和外观提升都不小，对于女性消费者您直接买就对了，因为奔驰C级能圆一个S级的小梦，并且它在内饰的配色和三叉星，能把女车主抓得死死的，而如今它的动力比过去也要好了不少，可能会吸引到一部分的男性车主，但是依旧是BBA中最小的排量，排面儿差点事。悬挂更加舒适后也能照顾了一部分家人的感受，再对比一下现在宝马三系那价格，所以挺值得推荐的。
更多选车用车小建议尽在“键盘云车评”