鲁达 此番，全新一代奔驰GLA的改变不可谓不小，不管是外观还是内饰，甚至是动力系统，都有极大变化，堪比换代车型。此前，外媒已经注意到新一代奔驰GLA外观和内部细节。新车还配备了星辰进气格栅，加上镀铬饰条的装饰，前脸设计还是很时尚的。
全面升级的仪表台液晶屏与中控屏幕融为一体，这种偏向驾驶者的设计，使得奔驰GLA看起来更加的运动。而在其余的部分，诸如做工、细节和内饰的处理等方面，全新一代的奔驰GLA级还是有着一定的提升的，至少看上去不会像是一台两厢车。此外，车内中控台被大面积碳纤维饰板覆盖，而双联屏的加入则提升了车内的科技感。
在智能辅助驾驶方面，奔驰GLA也有着很不错的表现。此次，新车还搭载了智能驾驶辅助系统，可以在高速公路上实现L2级别的自动驾驶等级。而在其他配置方面，诸如电子换挡、HUD抬头显示等一应俱全，还是很不错的。
全新的车型确实在空间上做出了一定改进。这种造型无疑也有利于第二排和尾箱的空间打造。此次，新车的改变主要体现在车内空间方面，身高为175cm的体验者进入后排，腿部空间两拳有余，头部为4指。在实际驾驶体验中，奔驰GLA的起步轻快，并且换挡逻辑十分清晰，只要舍得给油，推背感还是不错。而奔驰GLA将搭载1.3T发动机，最大输出功率或将达到100千瓦（136马力）。这一数据与采用1.3T发动机的昂科威S相比也略胜一筹。
配置方面，奔驰GLA型标配有前排侧气囊，胎压报警，零胎压继续行驶，车身稳定控制，刹车辅助，制动力分配。它主要提供了一个新的盲点监控器，可以监测汽车周围的环境。配主动刹车、车道偏离预警/保持辅助系统、360度全景影像、HUD抬头显示等配置。
在底盘方面，新的奔驰GLA与A级SUV一样，都是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。而这次的2020款奔弛SUV，确实在底盘方面下了一番功夫。此前，外媒称新车将对底盘细节进行全面的优化。