鲁达 当下汽车的消费市场形势严峻，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场，诞生了像奔驰E级和奥迪A5这样的车。王先生是圈内的一位粉丝，他开过奔驰E级，又换奥迪A5，两车对比，车主坦率地说了感受。奔驰E级与奥迪A5各有什么优点？静下心，我们一起来看看王先生的高见。
先来看奔驰E级的外观，外观没得说霸气，高端大气上档次。车身修长，造型低矮运动。就是很喜欢那个几何大灯，但是高昂的选配价格，实在有点没意思。800轮毂多幅，更油腻，更适合立标E。
再看奥迪A5，小五带给我最大的还是这外形绝对赚回头率外观必须满分。轿跑的外观，车身很扁，无框车门是外观最大亮点。出了名的灯厂，就不需要多说什么了吧，谁买谁知道。不多说，19寸轮毂，骚的一批。
进入奔驰E级车内，这一款奔驰的内饰没地说，漂亮。超薄的两个12.3的显示屏是在一个玻璃面板下面，就像是一块整个的屏幕。皮质加木纹，内饰别的不说就是高档的感觉。偶有异响，能接受。空间够用，不压抑。空间超大，特别是后排。我一般不习惯在车上放很多东西，前排储物的地方放放钥匙，墨镜也够了。很够，后备箱很平整，前排扶手箱也蛮深蛮大的。
再看奥迪A5，内饰整体比较简约，与A4没多大区别。内饰的话基本满意，但是为什么不是触屏的呢。用料还过得去，布局什么的都老了，毕竟那么多年没变过了。虽然内饰确实毫无新意，但是晚上开了灯还是挺漂亮的。后厢掀背式，空间比A4L较大。后排短途不会有问题，长途会累。这辆车虽然是轿跑，但是不管是乘坐空间还是储物空间都还可以。后备箱很大，可以装很多东西。
先开奔驰E级，路感还是不错的，操控也行吧。轮胎抓地力很好，方向盘指向比较准确。悬架我不懂，但是真心好。这个刹车在希泥路上一直踩会有那种不喜欢的感觉和声，很奇怪。舒适性真的太好了，换成普通胎后。悬架偏软，所以舒适性很不错。温度两区控制，这点挺好的。后排舒适性很高，前排一般吧设计比较人性化。
再开奥迪A5，操控不得不说，家里正好还有一辆宝马，和宝马差距很大，真的很大。方向盘很轻，方向盘指向很准。牵引力控制：从底盘的调教来说对比同价位的车辆，它运动。高速过弯很稳，路感跑车风格比较清晰。就不好谈什么舒适性了。底盘本来就很低，过减速带那些比较硬也是正常，我反而很喜欢。一般吧，隔音还可以。缺少通风座椅和抬头显示，别的舒适度很满意。
结语：我给奔驰E级 96分，奥迪A5 89分，尽管我更满意奔驰E级，但奔驰E级和奥迪A5都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车至今，只有二个字可以表达我的心情：都好！那么，对于奔驰E级，奥迪A5，大家都有什么观点呢？