鲁达 奔驰在普通人的心目中一直是豪车的典范，有相当一部分人认为奔驰都是百万级别豪车，甚至对于普通人来说是可望而不可及的车型。
但现实中，奔驰已经开始逐步蚕食普通B级车市场，逐步将市场售价下探到20-30万的价格区间。其中，C200L动感型运动版经销商报价就来到了比较低的位置。这无疑引起了很多消费者的关注，那接下来就让小编带大家看看奔驰C200L实力到底如何吧。
外观设计
从外观上来看，奔驰C200L是成功的。而从车头部分来看，奔驰C200L的中网设计比较特别，如繁星般的中网设计让奔驰硕大的车标显得比较吸引人眼球。此外，全系标配的LED大灯造型较为炫目，成本应该也不低。一条灯带将大灯分为上下两部分，八个矩阵式灯组在夜间照明效果突出，提升了夜间驾车的安全性。
车身侧面的双腰线设计提升了层次感，时尚感和运动感兼备，车头部分明显长于车尾，豪车范比较明显。奔驰C200L的车身尺寸为4784x1810x1457mm，轴距为2920mm。整个车身的气场也较为强大。车尾部设计上窄下宽，镀铬装饰运用不多，但是彰显了一些豪华感。
内饰空间
作为豪车品牌，其实奔驰的内饰设计一直被行业内其他品牌所模仿。而奔驰C200L的螺旋状空调出风口和悬浮式中控屏均为内饰亮点所在。与此同时，内饰用料也体现出了豪华车品牌该有的水平，身体所能碰触的地方均为软性材质。这一点，个人认为还是比较有诚意的。
另外，平底运动风格的三幅式方向盘搭配了亮色配饰，多功能按键依据不同功能分布在方向盘两侧。全系标配的10.25英寸中控显示大屏采用了悬浮式设计，显示出了一丝丝的设计风潮。车机系统支持苹果和安卓两种不同系统手机连接，基本将所有功能都内置在人机系统中。而座椅电动调节按钮则分布在方向盘左侧门板上，操控时方便。
仿皮材质的座椅质感还是不错的，坐垫比较长，前排座椅比较宽大，乘坐体验良好，符合其豪华品牌定位。虽然皮面材质为仿皮，但质感跟真皮差距不大，整体档次感表现尚可。而作为一款中级车，其实奔驰C200L的乘坐空间不用担心，头部空间和腿部空间都比较宽裕。值得一提的是，扶手箱空间比较大，这对于女性朋友来说是个不错的设计。
动力配置
奔驰C200L采用的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。虽然排量不大，但是实际驾驶过程中还是有着不小的惊喜，发动机最大功率为115kW，最大马力为156Ps，最大扭矩为250N·m。起步阶段，油门调校灵敏响应积极，发动机换挡迅速，中前段动力爆发强劲，可以感受到推背感。但是受制于其156Ps的最大马力，随着速度的提升后段加速能力一般，不过用于家用问题不大。前后均为多连杆式独立悬挂的底盘在行驶时质感不错，高速通过弯道时车身也不会发生明显的晃动。
保值率
作为一款豪华品牌中级轿车，奔驰C200L前五年保值率为82.18%、75.34%、67.27%、59.97%、53.27%。从保值率数据来看，奔驰C200L的表现比较不错，得到了市场的认可。换言之，虽然贬值的金额较大，但在豪华车领域中还是属于良好表现的类型。
总结：作为奔驰品牌价位下探的关键产品，奔驰C200L在价格下浮的情况在产品品质并没有明显降低，各方面参数以及实际体验都比较出色。不过，它并不是没有缺点，零整比较高，维修费用相对高昂，并且保养费用较高。尽管车价不高，但后续的养护费用不是一般工薪阶层可以承担起的。所以，总的来说奔驰C200L更适合中高级收入人群。