鲁达 2015年7月我的朋友，在汽车城买了一台2010款奔驰ML300 4MATI四驱，原装进口车子2012年上牌一手车45万元，新车落地80多万，四年行驶了6万公里，相当于原车主一年亏10万左右。车子非常稳重大气，车子特别沉，开起来特别柔顺舒适，底盘调教的特别软特别舒适，像开船的感觉忽忽悠悠，隔音效果特别好。车子没毛病没修过，我朋友开了两年多，2017年卖了19万。两年多亏了26万，也是一年亏10万。这就是开豪车的代价。这款车保养配件都非常贵，还好中间没坏过，否则一旦发动机出故障，维修配件费用都是上万的。
奔驰ML300
特别大气的镀铬中网，硕大的奔驰标。
2010款大灯角带折角，更加漂亮，后视镜转向灯也改成燕尾式转向灯带。
下面是2006款老款奔驰ML
侧面是最漂亮的，游艇式悬浮玻璃D柱。
前后突出的轮拱特别有肌肉力量感。
LED尾灯，4MATIC四驱
双单出方型排气管，配镀铬饰条，特别高档。
ML300不是电动尾门，ML350才是电动尾门。
后备箱非常大，非常规整。
奔驰3.0 V6自然吸气发动机，231匹马力，推动2.1吨的沉重车身，动力只能算够用。ML350动力好很多，喜欢这款车的建议上ML350。
内饰做工上乘，翻毛皮座椅，真皮座椅，带加热，手接触的地方都是软性材质。
奔驰特别经典的怀档，特别好用。内饰特别豪华。
奔驰7档自动变速箱，非常平顺，加速换挡绝对的舒适，一点没什么运动特性。
非常精致奢华的仪表，黑底白字，特别高贵。
中控布局老奔驰的风格，ML300没有空气悬架，所以不能调节车身高度和软硬调节。ML350全系带空气悬架软硬可调。
后排座椅超大超厚，柔软舒适，做奔驰的特性。
后尾箱特别大，后排座椅放倒空间巨大。
奔驰M级就是一款专为美国市场设计生产的SUV，产地也是美国，就是地道的美国车风格。关注:每车实话，更多经典车文章等着你喔。