鲁达 就在昨天，大众集团宣布旗下大众SUV车型途观L部分车型售价，这份售价可一出，无论是论坛还是新闻客户端吃瓜子群众们都炸开了锅。 其中以售价为35.98万的至尊顶配最多人吐槽的车型，但大家也知道走量的肯定不是顶配版本，热销车规律都是中配版本走俏。其中1.8T旗舰版售价为27.68万。这个价位可以买到很多例如别克的昂科威、本田的冠道等车型、但您也别忘了今年有位重量级选手，也是加长玩的很溜的品牌：宝马X1。
现在国产加长后的宝马X1低配价格为28.6万，您会说一个平民品牌中型SUV，一个豪华品牌紧凑型SUV。看似非常不公平，然而，这两位却是有相似的地方哦。例如：售价非常接近、超大的后排空间等，以至于现在车友们买车的时候不得不将他们放在一起对比，究竟是要蓝天白云还是要平民的“信仰”？今天我们就来探讨下吧！ 宝马X1基于UKL前驱平台打造，驱动形式为前轮驱动。从外观上看，国产后的X1相较上一代车型不仅体型增大了一圈，前脸双肾式格栅的尺寸略有增加，在车身线条的刻画上也要更具张力，猛一看去会误以为它是一台宝马X3，回老家真的是面子十足。 而国产全新途观L延续了海外进口的前脸设计风格，前进气格栅造采用了镀铬处理，三幅镀铬中网贯穿头灯，整车视觉上更硬朗粗犷！
尺寸上宝马虽然是加长版，但相对途观来说还是短了150mm左右。在外观上可能不会有太大的区别。但是，途观330T旗舰版轮胎规格是19英寸的，而宝马仅是17英寸的轮胎。途观L也采用LED头灯，而宝马X1仅为卤素大灯（不过宝马X1也可以选装LED大灯费用为8800元）。
空间上均为5座版本加长版，均标配全景天窗、后排出风口。在乘坐空间上两者相差不远，毕竟轴距非常接近。买宝马X1最让车主津津乐道的估计就是这内部空间了，后排空间比肩自家X3，28万的价格能有高一级别的享受何乐而不了呢？途观老款后排空间已经是非常值得称赞的，而加长后版本空间更是值得称道，途观L传闻有七座版本选配，不过对于这尺寸的SUV还要加上7排的，您就别指望第七座有啥舒适感可言了。
内饰上宝马X1对上途观L就是被秒杀了（除了那个标）。不过虽改为前驱的宝马X1受到很大的争议，但是从各大媒体车主和评测来看，对于采用前驱的X1操控影响是有的，和上一代后去感觉差异很明显，但是对于同级别对手来说操控依然是最好的。途观L国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校，整体的风格更加偏向舒适，居家风格了。
国产途观L比宝马在配置上多出了：定速巡航、倒车影像、腰部支撑、前排座椅加热、GPS导航系统、内视镜自动防眩目、真皮座椅、电动后备箱、感应尾箱、无钥匙进入。不过宝马对于以上的功能都有的选装，可以按照自己需要的哪些配置来进行升级了。 在马力上虽然宝马X1不占任何上风，不过别忘了国家有政策补贴哦，这个倒帮宝马扳回点面子了。宝马换代X1装配了1.5T的三缸发动机配上六速手自一体爱信变速箱。车主们整体反应就是前段比较肉，特别夏天开空调很明显感觉动力下降。吐槽归吐槽，这三缸在油耗控制方面还是挺令人满意的，车主实测平均油耗为8.8L/KM。途观L昨天才出售价，所以也没太多的信息透露，不过途观L 1.8T在动力上比以往的增加了20匹，变速箱也由上一代的6速手自一体变为7速双离合了。
通过对比大家也大概了解了两个车型，要面子还是要配置，自己选吧！！！！