鲁达 BMW博物馆之行
听说北京开了一家高大尚的BMW博物馆，据说还是即德国慕尼黑BMW博物馆以外中国第一家、全球第二家车系最全、车辆最多的宝马专属博物馆，本人非常好奇于是决定去参观一下，看看这家博物馆和慕尼黑的有什么不同。
首先参观非常人性化，可以通过电话或正通BMW博物馆的微信公众号（BMWmuseum）进行预约参观，订票的价格是100元。可惜我不是宝马车主，不然可以在楼下的宝泽行免费领票省一张毛爷爷。
博物馆每个整点时段都提供讲解参观，我订了上午11点的参观讲解。
正通BMW博物馆位于北京的丰台区，与宝泽行宝马5S店在一座楼，很好找，导航“正通BMW博物馆”就能找到，地图显示位置是西三环南路59号。大楼一层二层是著名的北京宝泽行宝马5S体验店，这里可以试乘试驾BMW最新车型，展厅中还能看到全球限量的740LE 和据说全国只有四台的M4 GTS。。。
问了一下宝泽行前台，原来博物馆入口藏在宝泽行楼后面一个不起眼的转门里，顺着路牌找到了转门坐电梯到三楼，一开门真的把我亮瞎眼了，这是博物馆吗！也太时尚了吧！大厅的坠帘层峦吊顶，犹如一扇待开的“中国门”，光电配合吊顶起伏，又犹如流动的曲线，映射着宝马汽车的灵动造型与高贵品质。
到了前台工作人员扫描了我手机上的二维码门票，我的预约参观时间是11点，现在才10点半，工作人员建议我们先在博物馆的咖啡店休息一下，等11点馆内讲解员带领参观。
博物馆的咖啡店都这么漂亮！我们决定点些咖啡甜点享受一下。
蛋糕实在太好吃了。。。忽然觉得来这里欣赏漂亮的古董车喝下午茶还是非常惬意的。
11点讲解员准时出现，非常风趣的为我们介绍了BMW的历史，原来BMW是巴伐利亚发动机制造厂，人家一直是生产战斗机发动机的，怪不得坐汽车马力那么强劲。。。
BMW生产的第一款车DIXI，那时候还没有蓝天白云的LOGO，据介绍这种立标款的DIXI目前全球也就仅剩10辆了.
这辆BMW507纯手工制作，当年售价比劳斯拉斯还要贵仅生产了254台，馆藏这辆是阿兰.德龙的座驾！据说这车也是猫王的大爱，当年一口气购买了两台，真有钱！
其他汽车博物馆都站在远远的地方看车，但这个博物馆可以非常近距离的欣赏车的每一个细节。讲解员说博物馆还会定期举办“开盖日”，就是把车辆发动机盖打开，让大家近距离欣赏了解BMW车辆发动机的演变过程，一定要关注一下”开盖日”来再来参观一次！
镇馆之宝这辆1934年劳斯莱斯幻影II大陆版（战前的劳斯莱斯可值钱呀！），还是Gurney Nutting的车身！！！劳斯拉斯众多车身制造商中最顶级的。这车老值钱了吧！
二楼的展厅更让我震撼，展厅除展台外，顶面、立面间隔镶嵌玻璃，实现参展者零距离360°观车的视觉体验，这个设计实在太时尚前卫了！
全球唯一一辆灰色的M1，据说是M部门创始人的订制车。
MINI展厅里这辆绿色的小车是英国生产的最后一批MINI
这里两层5000平米展厅目前收藏了33台BMW经典车型，基本上就是德国慕尼黑宝马博物馆的精华浓缩。通过讲解员的介绍了解了很多BMW汽车发展的知识还有汽车收藏的知识，汽车收藏在国内可以说刚刚起步，但是在欧美贵族圈已经非常流行了，一辆好的古董车不仅开出去遛弯非常扎眼，每年还能够有至少20%的升值空间，真是一笔划算的投资！
收藏不了古董车我决定还是收藏点古董车模吧！
这里有BMW大大小小几十款车模，工作人员介绍由于很多BMW古董车车型的车模十几年前就已经停产了博物馆里的车模都是具很高收藏价值，很多车模国内没有都是德国空运来的。
这些车模做的十分精细，发动机的每一个零件都和这车一模一样，简直插上钥匙就能发动的感觉。我决定收藏一台BMW328
精品区的旁边我还发现了两间玻璃小黑屋
原来是游戏室和电影院！博物馆的考虑太周到了，看完车还能在游戏机上开两圈，果真是全方位的汽车体验，这里我给满分！
选一台M3 E46狂飙一下！
公众号“白色乌托邦”与正通BMW博物馆合作，为大家献上元旦礼物！
在公众号购书通道购买98元的“元旦签名版”《滑雪在中国》一本，可获得正通BMW博物馆价值100元门票一张（只有BMW车主才能获得的专属增票）和价值180元的正通BMW博物馆2017年限量版精美台历一本（别的地方都没有卖的）。
买一赠二，只是比签名版多收取10元物流成本。无论是书、博物馆还是台历，都是最为特别和精致的元旦礼物！