鲁达 在国内豪华中型SUV车型市场中，宝马X3的竞争力很不错。当初宝马汽车选择将宝马X3交给华晨宝马国产上市确实是一个很正确的决定，在保证了汽车高品质的同时，价格上也更加的合适了。而且目前国内的汽车厂商已经有一定的硬实力了，部分车型也具备了和合资车型“掰手腕”的硬实力。能够长时间在这个级别的车型市场中一直交出一份满意的答卷，除了宝马汽车的品牌力之外，汽车的综合实力也是很关键的原因。
这两年，更多的二线豪车厂商开始尝试竞争更高级的车型市场，BBA三家汽车厂商感受到的压力是很大的，为此开始加速旗下车型更新的步伐了。宝马汽车也是如此，并且在前不久正式上市了2021款宝马X3来保持竞争力，目前已经有新车到店了。中型SUV车型，除了需要保证空间之外，高科技的配置也会成为一个“核心”竞争力，一款车型是否“高级”，取决于这款车型本身能给我们带来怎样的感觉，而不仅仅是“豪华品牌”，所以现在市场中不少车型都更注重细节处理。
2021款宝马X3的外观上还是浓浓的“宝马风”，双肾式的进气格栅看起来很精致，相对于宝马X7的格栅显得比较“中庸”，竖状黑色中网的周边点缀了镀铬饰条强调质感，新车的前大灯组设计的棱角分明，灯组的内部透镜很宽大，全车均采用了LED光源，灯组点亮之后看起来很洋气，机舱盖上的线条描述的比较流畅。
前脸的下方设计的很夸张，两侧的雾灯区线条勾勒得较为突出，整体的样式看起来很夸张，增加了一定的立体感。新车的进气口较为圆润，黑色的中网很大方，新车的前包围设计得很饱满，整个车头以稳重的风格为主。
来到侧面，整个车身看起来很厚实，新车的B/C柱全部采用了黑色的涂装，车窗周边点缀了镀铬饰条提升质感，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，和车门底部装饰的线条保持平行，19/20英寸的多幅式轮毂简约时尚。
新车的尾部辨识度也比较高，悬浮式的尾翼处理得较为宽大，高位刹车灯是有配备的。新车的尾灯组设计的很突出，点亮之后看起来很大方，尾部的辨识灯带处理得很精致，双边单排的排气管很方正，尾部的保险杠上配备了宽大的护板。
2021款宝马X3的内饰处理的较为精致，中控台保持一定角度的倾斜，10.25英寸的悬浮式中控屏处理的较为自然，宽大的多功能方向盘触感不错，新车的电子换挡杆比较厚实，部分区域装饰了木纹饰板来提升质感，其中黑色和棕色的颜色搭配的更加的自然。新车的尺寸分别为4717*1891*1689mm，轴距达到了2864mm，内部空间表现是很不错的。
适时四驱、并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、11色氛围灯等是有配备的。新车提供的是2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大输出功率184马力、224马力、252马力，最大扭矩分别为290N.m、310N.m、350N.m，动力上的输出很充沛。
写在最后：2021款宝马X3是一款小改款车型，针对性地升级改款对于汽车竞争力的提升是比较明显的，豪华中型SUV车型市场一直以来是各大汽车厂商关注度的重点市场之一，所以在这个级别车型市场中的成绩，对于整个品牌的成绩是有着较大影响的，未来这个级别的车型市场也将进入发展的“快车道”了。