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如今，各品牌的车型系列的“家族化”趋势越来越明显，而且越来越从“多层次”的家族化演变成统一的家族化！
这在BMW车系上体现的最为明显，在刚刚发布的BMW 3系中，可以看到其内饰的设计除了所用材质，几乎与BMW X5的布局与设计完全相同……
不但如此，同时发布的X4系车型内饰设计也是这样的！而从各种消息反应的即将发布的BMW X7旗舰全新SUV车型也是这样的！
这就造成了BMW从3到4、到5、到7系、再到最新的8系……车型大一统的内饰设计！可谓“一张蓝图绘到底”的典范！未来X6也将与X5相同，这样3、4、5、6、7、8彻底统一了……
这贯穿了BMW旗下从轿车到跑车，再到越野车的所有产品线……这样的结果就是，在“高度统一”的设计风格包装下，掩盖的是内饰设计方面的乏力，尤其是在BMW这一内饰设计一直饱受诟病，被称为千年不变的品牌上！
BMW这一“高度统一”的内饰设计具有几大特点：1、条状的中央空调与调节控制将整合在一个区域！2、将传统的快捷键保留为独立的一条！
3、在中央扶手通道处，即排挡杆区域形成集全新idrive控制系统、一键启动、驾驶模式调节系统、越野模式控制系统（限X系列）等多功能控制与一体的中央控制区！
4、传统的“大鸡腿”式换挡杆统一变为“水晶腿”了！如有区分只有在用料和材质上加以区别了，是钢琴漆的黑、还是黑塑料的黑是最大的不同……
BMW这三大“高度统一”的中控设计配上独特显示的液晶仪表将统治整个BMW的全新家族化内饰设计语言，不过这种为了显示独特而将仪表显示改为不规则图形样子的机械味、科技味都不大好……
可以预见的是，在11月首发的BMW X7系会是这样！即将中期改款的旗舰7系列也是这样的！所以对未来一段时间所有宝马车型的内饰你都不会陌生……所以也不要抱有什么期望！
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