鲁达 《第一车道》本期为您解读刚刚过去的4月份汽车质量投诉榜单。我们可以看到，在某汽车投诉网站发布的榜单中，几何汽车EX3在4月再次登上汽车投诉榜榜一的位置。而继上个月宝马品牌两款车冲上投诉榜前十后，4月份投诉榜前十中宝马品牌增至3款车型：宝马5系、宝马X3和宝马3系，成为投诉榜前十中车型最多的汽车品牌。
向来在车友中以质量稳定著称的丰田两款车进入前十，分别是广汽丰田的汉兰达和一汽丰田的黄冠陆放。《第一车道》还注意到，榜单前10名车型中有6款是合资车，4款为自主品牌。同时，燃油车型占7系，新能源车型占3席。
几何功夫牛为啥这么牛
几何EX3功夫牛4月份再次摘得投诉榜冠军，投诉数量233，这些问题几乎都集中在提不到车。
EX3功夫牛被投诉问题达233项，集中在“承诺不兑现，提不到车”。
《第一车道》发现参与投诉的消费者大多在去年底或今年初就到几何汽车门店交付了定金，他们晒出的各种不同样式的定金收据和合同显示，他们为这款当时售价不足6万元的车预付了2000至5000元的定金，但半年过去了却迟迟提不到车。
EX3功夫牛车主晒出的定金收据。
几何汽车为何会这样？此前《第一车道》曾有报道，受最近一波汽车芯片等原材料价格上涨影响，几何汽车EX3功夫牛在3月初也宣布全系提价7000元。实际上，春节以后新能源汽车受成本和产能影响，普遍提价已是事实，但为何几何汽车集中出现投诉量暴增和消费者不满情况？原因是几何汽车此前收取了消费者不同金额定金，但在提价后未能妥善解决消费者诉求，并且一直拖了两个月。
有消费者投诉称：2022年1月9日签订购车合同，承诺三四个月交车，但是在2022年4月28日时被告知没有车了，需要加价转换订单或者退定金，完全不顾及车主利益，需要一个合理的解释和处理方案。和这位消费者一样，多数投诉是因为对几何汽车的善后处理不满意。
作为吉利旗下一款纯电车品牌，几何汽车在2019年推出几何A和几何C两款车型，目前售价在12.58-19.98万元，以3月份为例，两款车合计售出约3000辆，这在新能源汽车市场中排名较为靠后。应是考虑到新能源市场竞争加剧，随着长城欧拉、宏光MINIEV等纷纷进入10万元以内领域，几何汽车也推出低端车型功夫牛抢占市场。然而这款车自去年上市以来，月销量一直在一千多辆，3月份仅售出1007辆。
应是与交付量少有关，关于几何EX3功夫牛的投诉主要集中在服务上，但一款车服务做不好，且长时间不能妥善处理用户诉求，必将影响这款车的口碑。
3款车登榜，宝马才是真“牛”
比几何EX3功夫牛更牛的是，宝马旗下的宝马5系、宝马X3、宝马3系等3款热销车型，一块登上4月份汽车投诉榜前十。此前的3月份，宝马5系和宝马X3就曾因减配、烧机油等问题登榜。4月，几乎是同样的问题，宝马5系在车质网上共有106项投诉，宝马X3和3系也分别有88和38项投诉。这也可以看得出，近年来作为销量一直走在前列的一线豪华品牌，宝马是对自己烧机油和漏油、减配坚决不改，完全不在意用户的诉求，减配还这么高销量，能不减配吗？
还有一个问题很重要，那就是尽管每个月汽车质量投诉都会发现一些汽车品牌的车型存在问题，但很多问题其实跟汽车三大件，甚至是与汽车质量关系不大。例如本文上述提到的几何汽车功夫牛，完全是服务和变相加价问题。但宝马不一样，宝马毕竟是豪华品牌，被投诉的问题可全是烧机油、漏油、减配等与汽车质量、发动机、车机有关。
宝马5系、X3、3系三款车被投诉主要问题和投诉数量。
4月份宝马5系位居投诉排行榜第四位。投诉的问题集中在与宣传不符、发动机烧机油、发动机漏油、影音系统故障等，说明车主就此问题的投诉在继续，宝马的蛮横和傲慢也在继续。
车主投诉的“与宣传不符”主要是因为宝马5系车机ID7系统因缺少车主手册中所描述的远程升级、语音控制等功能，被用户投诉。
宝马5系车主投诉车机减配。
事实上，车主对宝马这一问题的投诉已成为一种集体投诉，人数达数百人。车主投诉中不仅提到宝马的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能，还提到宝马在销售车辆时刻意隐瞒缺陷，认为这是违反消保法行为。
而让宝马车主寒心并引发集体投诉的是，宝马官方与经销商互相踢皮球，不给解决方案，“宝马官方用最新版的官方网站上的BMW数字服务一栏有说明来解释2020年的问题，我们有证据表明2020以及2021年的时候官方网站根本没有BMW数字服务一栏说明”。
宝马5系被投诉另一个问题集中在发动机烧机油上。
除了减配，烧机油等发动机问题也成为宝马5系被投诉的主要问题。有车主投诉：新车在行驶5000公里后，出现涡轮增压器废气阀门撞击异响声，并随着公里数增大，异响更加明显。当车辆加速时时发动机转速在1200到1500转之间，涡轮废气阀明显的发出撞击的“哒哒哒”的异响（冷车尤为明显）。经过多次和4S店沟通现场测试，4S店也认可该异响，认为是设计制造缺陷，但以不影响功能为由不予索赔，并声称就是更换新的涡轮后行驶几千公里同样会有异响，同时也不给予任何解决方案。
花四五十万元买一辆异响严重且没有解决方案的车，难道真的是让车主坐在宝马里哭？
宝马5系不是一款车在战斗！4月份，由于宣传不符、发动机熄火、变速器跳挡等问题遭到投诉，宝马X3位居投诉榜第5位。同样，因为存在的问题为发动机烧机油、漏油、制动系统异常磨损等问题，宝马3系上榜汽车质量投诉排行榜第七位。可见，烧机油、漏油似乎已成为了宝马5系、3系、X3的“通病”，但宝马看似并没有动力去解决此事。
总结
正在考虑买车换车的消费者不仅会关注每个月的汽车销量排行，也会关注汽车质量缺陷报道。每个月的汽车质量投诉排行或许能说明些问题，如果一些车型长时间连续霸榜，那消费者在选车时，这些投诉集中的问题值得更多关注。对于汽车品牌和厂家来说，有问题不可怕，怕的是连续出现同样的问题，用傲慢一再伤害消费者的感情，最终伤害的只能是品牌形象。