鲁达 说起宝马汽车大家都知道，在国内也绝对属于一线豪华品牌，旗下很多车型也都受到了消费者认可，正如我们今天要讲的这台宝马X5 PHEV一样，它是一台中大型SUV，百公里加速5.6秒，上市后就一直深受网友喜爱，那么宝马X5 PHEV到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！评测版本为宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装。
宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装
首先我们先来看一下宝马X5 PHEV的外观表现，还是以往的家族式风格，客观来讲的确很主流且高颜值，并且整体辨识度很高，能让人一眼就知道这是一台宝马车，前俩依旧为家族式风格设计，格栅经过镀铬装饰显得很有质感，两侧大灯给人感觉也很大气，很符合当下主流，底部格栅设计则比较常规一些，小亮个人认为如果多加入一些镀铬元素将会呈现出更好的质感。
宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装
车身设计给人感觉很是大气硬朗，腰线直接贯穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条能营造出很强的气场，车窗周围也都使用了镀铬装饰，很符合当下主流，底部轮毂不仅显得运动给人感觉还很豪华，前后轮胎规格尺寸为275/45 R20，宝马X5 PHEV车身尺寸长宽高为4930/2004/1767mm，轴距为2975mm，尺寸方面在同级别车型中也属于中游水准。
宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装
尾部设计给人的感觉也很有层次感，线条也都很凸显，两侧熏黑式尾灯也很大气，能和前脸大灯很好地呼应在一起，底部也使用了包围进行包裹，不仅显得运动还能营造出很好的运动感，整体来说宝马X5 PHEV外观的确很主流，豪华气场做得很好。
内饰设计也是经典的家族式风格，车内大面积都使用了软质包裹，无论是观感还是触感都很不错，并且双拼色打造更能将它豪华的一面彰显出来，中控也加入了一些镀铬饰条进行装饰，这也能更好的提升质感，中控搭载了一台12.3英寸中控屏，再搭配12.3英寸全液晶仪表也能营造出很好的科技氛围。
配置方面宝马X5 PHEV也比较不错，辅助操控配置中具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及可变悬挂调节（软硬+高低）等功能，主动安全配置方面也具有前方碰撞预警、主动刹车以及疲劳驾驶提示等功能，智能互联配置方面也标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，或许整体配置并不是很全面，但客观来讲也的确做到了同级别中游水准。
空间方面宝马X5 PHEV也很不错，毕竟是一台中大型SUV，因此在空间上能得到很好保证，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都比较充足，并且座椅包裹性也很好，整体能给人很宽敞且舒适的乘坐体验。
动力方面宝马X5 PHEV搭载了一台3.0T286马力发动机（插电式混动），电动机类型为永磁/同步，最大能达到112马力，匹配8挡手自一体变速箱（AT），最大扭矩为600N·m，官方给出的百公里加速时间为5.6秒，客观来讲的确很强势，宝马X5 PHEV搭载的电池类型为锂离子电池，电池容量为24.0kWh，官方给出的纯电续航里程为85公里，百公里NEDC综合油耗为2.2升，不得不说的确很经济。
根据试驾感受来说，宝马X5 PHEV给我感受也很直观，无论是前期起步还是加速动力都很充足，尤其是加速时爆发力很强，能明显感受到推背感，得益于优秀的底盘调校，宝马X5 PHEV整体行驶品质也很不错，宝马X5 PHEV前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
写在最后
那么宝马X5 PHEV怎么样呢？客观来讲宝马X5 PHEV整体表现的确很主流，无论是外观、内饰、配置、空间以及动力等方面都能将它豪华的一面彰显出来，同样也正因如此，很多网友才会很喜欢它，那么大家认为宝马X5 PHEV这款车怎么样呢？