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宝马728il改装攻略、宝马728il参数配置?

一部车龄超过10年的宝马七系,没人会让它去征战沙场,只需要让它在车流里游荡,用凶煞的外表,隐藏从容的气质,这就足够了!

E38这一世代的7系,应该是国人眼中对"大宝马"印象的开始,这也是当初市面上为数不多的,可以象征成功者身份的座驾。

其实我幻想的见面场景是,刚好在一个下着小雨的冬日傍晚,寻到那家约好的街边咖啡馆里,坐在那处靠近后门小巷的窗边,搅拌一下杯里的糖粒,驱散一路走来的冰冷。

然后主角缓缓驶来,停在街边,看到车门清脆的打开,是的,这种声音是可以看到的。一双皮鞋踏地,走出一名身着皮衣的绅士!

没有如愿的是,青岛略显干燥的冬季很难遇到降雨,不过虽然缺少那种适合老车的凝固氛围,但车主却一如想象中的爱车!

他叫Leon,是这部黑装E38 728iL的车主,精致的呵护,让这部车的漆面没有一丝风沙吹过的划痕。

如此细腻地感觉,像德芙巧克力一般的顺滑。安静的对望片刻,让人觉得这是在电影里才能遇见到的镜头,眼前的这部车,正在用自己的气质融化一场不为人知的燃情岁月,收起锋芒的此刻,背后会有更加精彩的故事!

在遇到Leon之前,此车已经辗转多人之手。宝马7系作为成功人士的座驾,在它年迈的时候,往往被主人遗弃,不再成为车流里的风景,而沦落成停车场里落满灰尘的孤儿,这也是中国汽车的常态。

汽车是个大物件,喜欢车的人,会觉得它高高在上;拥有车的人,往往把它当作炫耀的玩具。当身边的人升级了座驾,成功的老板们更熟练掌握了喜新厌旧这一技能,"六年一换"并不少见,"五年四年一换"是常态,"两年三年一换"也有人干。甚少人愿意将一辆车开到十年,更不用说十五年、二十年或者三十年。

这与欧美形成鲜明对比,欧洲马路上常可看到老爷车,按照当地的某些说法,30年只能算是经典车,50年才能称得上是老爷车。而在中国,真正还在路上行驶的"老款车",都极少、极少!

眼前这代七系,虽然进口到国内的数量也够多,但被车主如此爱惜的,也属凤毛麟角。

Leon坦言,这部车平时会存在车库,不作代步用车,不过这却并不能阻挡爱车的他对728iL的改装。

L6自然吸气发动机,放在重量接近两吨的豪华车上,不算强劲。也许有人会说这也是小马拉大车的代表,但是根据小编多年的宝马维修经验来告诉你,这部车当初正是以惊人的低油耗而出名。

虽然十年前的交通状况和现在没有可比性,但轻松8个油的成绩,也绝对会让现在的你吃惊。

熏黑的中网隐去了镀铬饰条的浮夸。

原车是16的轮毂,现在已经被这副精致的20寸大脚取代,BBS代工的宝马M三片锻造轮毂,在国内应该没有同款吧?对于宝马车迷来说,属于稀罕物!营造出的Hella flush范儿让车子更显沉稳大气。另外,刹车系统移植保时捷卡宴的前大6后大4刹车卡钳,无论在视觉还是效果上都是极好的!

避震系统全套升级为AIRLift空气悬挂,也许丢掉了部分舒适的特性,但也有一种回归宝马性格的感觉!

后备厢双罐双泵储气系统,采用铜管硬连接造型,车主对细节的追求,可用完美来形容!

定制的双边双阀门中尾排气,正如隐藏在容易被人忽略的地方,没有咆哮的声浪,却带来一种让人不可接近的浑厚气势!

内饰基本保留了原厂的样子。

大小非常顺手的多功能方向盘,在现在看来,很多车型也没有如此丰富的功能。

宽敞的空间,每一个座位都是VIP般的享受!

在那个时代,随车电话可是高级货哦,车主又别出心裁的对中央扶手进行了纯手工的皮雕包裹!

后排扶手处同样采用了这种设计。

这幅图案里融入了轮胎和活塞等汽车元素,取自车主的第一个纹身,这种痴狂之美,只有爱车的人才懂!

手刹车采用脚踩的方式来实现,如需解除,轻轻拉动"P"即可。

手感一流的车门锁,是那种凉凉的、滑滑的金属触感!

休息日,坐在宝马车里看海鸥,也是极好的!特别是空气非常通透的午后。

写到此处,本人已经词穷了!一句台词,分享给大家:"你就像下午3点钟的太阳,想做点什么,可是时间总是不够;而不做什么,就会觉得时间很漫长。"那就一起去海边散步吧!

那时候还不叫"鲨鱼鳍"。

Stance是一种态度,I feel good 就是一种心境!

当一部F02世代的7系碰巧路过,车主刻意慢了下来,似乎是对旁边E38的一种敬畏!

蓝天白云的远方,曾经是宝马的家。不知漂泊远方十几载的它,是否会想家!

大鹏展翅的那一刻,海风是否会为你沉默?

旁边就是大家熟悉的青岛极地海洋世界。

最后,用两张黑白照片,回忆当初的燃情岁月!

作为一名男人,如果你有能力,请在年轻时拥有一部BMW,然后相守到白头,用从容之美,去回味生命的厚度!

(一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始! )

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责任编辑: 鲁达

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