对于一些二线豪车来说,只要舍得降价关注的人就非常多。那些保持着高傲姿态又不愿意降价的车型,最终的结果就是一败涂地。看,或许都没有人看,几年下来就成了库存,而为了清掉这些库存,那就必须得大幅度的降价,而且还不一定有人会买。所以,就必须得趁热打铁,在新款车型接近尾声的时候就要进行大肆的降价,这样才能让现款车型不必沦为库存车的风险。本期小编要说的一个二线豪车,具有超过20万的降幅。捷豹F-PACE,普遍车型降幅都是15万。
2.0t入门级车型从49.98万降到了31.99万,降幅达到了18万。降价的数据在官网上也能查得到,这不是虚打一枪。经过总的优惠,捷豹F-PACE大概在30多万到50多万这个区间。这之间对标的车型是奥迪Q5l,奥迪Q5l也有超10万的降幅,最低价格大概在32.85万,顶配车型落地要40多万,不过只匹配了2.0t的发动机。自然没办法跟捷豹F-PACE3.0的发动机进行对比。
在中型SUV的领域中,包括凯迪拉克xt5,英菲尼迪qx50以及雷克萨斯nx,在产品力的表现上都不错,只是凯迪拉克和沃尔沃习惯了用价格来换取市场。那些保持高傲姿态的二线豪车,确实没有吃到好果子。捷豹F-PACE的产品力比同级竞品降一点,其中3.0升v6发动机能够爆发380匹的马力,入门级的2.0升,也有着不错的动力表现,2.0升的百里加速为7秒,顶配车型接近的超跑,百里加速为5.5秒。在三大件上能够与一线豪车进行对抗,不仅匹配全时四驱,同样在悬挂上有着更好的表现。相信还是有那么些消费者会为此心动。
在外观方面依旧有着捷豹F-PACE的特性,为了体现出极高的运动感,细节方面都做了优化和处理,长度达到4731毫米,轴距为2874毫米,能够提供较好的空间。要比奥迪Q5l更有视觉冲击感,只不过内饰方面给人的感觉比较中庸,没有其他车型在内饰中控那块的科技感。不过用料和配色是一大特色,采用了红黑撞色的搭配,中控的设计会比较特殊,不知道大家对这种设计有没有更多的好感。对比奥迪Q5l你就会清晰地发现。奥迪的造型会更加简洁耐看,包括物理按键,换挡杆,中控大屏的样式都有着时尚潮流的设计。
捷豹F-PACE车内的配置只能算是一般,没有太多能够代表自己品牌的配置。配置上如果做得更细腻,相信会有更多的消费者买单。BBA能够拿下这么好的销量数据,先是满足了消费者的大众心理,二是拥有自己品牌的口碑配置,以及长期以来积累的口碑和人们对BBA的信仰。
总的来说,捷豹F-PACE的产品力非常不错,也拿出了自己最大的优惠,虽然油耗的表达不怎么样,不过在同级中,能够有一个非常不错的空间。2.0的动力虽然便宜,但只是在城市用车足够了,要拖这么大的车,尽量选择四驱版本的车型。