鲁达 有限的预算只能妥协吗？各大厂家早已经帮消费者想好的对策。或许原先的你只能退而求其次，选择低一级别的产品。但如今，你心中梦想的3系以及A4L都推出了门槛更低的车型来向那些预算有限的消费者招手。因此本篇文章就拿3系和A4L的最低配车型进行一番对比，看看“咬咬牙”的你更适合哪台车？
外观
宝马320i目前仅有一款运动套装版本，和325i运动套装相比，主要的区别来自于前脸雾灯处的装饰，325i黑化面积更大，更有侵略性。另外，车尾排气管造型上，325i运动套装为多边形，320i为炮筒型。不过两者在轮毂尺寸，大灯光源方面没有区别。因此，即便是320i，也不会有多么的廉价感，运动气质还是在线的。
奥迪A4L 35TFSI同样只有一款时尚动感型。其和40 TFSI时尚动感型相比，前脸和车尾压根就没区别。RS车型上的蜂窝状格栅，犀利的全LED大灯以及车尾货真价实的双出排气都与40版本如出一辙。而减分的地方来自于轮毂，35TFSI只有17英寸，造型平庸，40TFSI为18英寸，款式也运动了不少。不过这都不是事儿，后期改一改就成。
可以说，两款低配车型在外观方面并没有太多丢面儿的地方，后期升级的成本也较低，厂家还是想的挺到位的。
内饰
内饰方面，宝马320i和高配车型的差距更小了。除了方向盘不是“丁字裤”之外，不论是12.3英寸全液晶仪表盘还是10.25英寸中控屏都有搭载。除了语音控制系统不能设置空调之外，与高配车型的体验完全一致，不会留遗憾。
奥迪A4L 35TFSI内饰低配痕迹同样不明显。与高配同款的方向盘、同款的12.3英寸全液晶仪表盘，同款的10.1英寸触控屏都能带来一致的体验（豪华动感型以下的版本）。只不过空调控制区域在40TFSI豪华动感型上变成了液晶屏幕，档次感更足一些。
空间方面，由于320i为标轴，而A4L为长轴，因此从实用性角度来看，A4L后排要更加对胃口。但是3系座椅的乘坐舒适性和豪华氛围要强于A4L。是要空间还是要舒适乘坐感受，还得结合自身的需求。如果你家庭成员身高普遍不高，那么3系给你的感受更好，反之还是A4L吧。
动力
动力部分，两款车均搭载了一台2.0T“超低功”发动机，320i最大输出功率156马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配8速自动变速箱，官方给出的百公里加速时间为9秒整，应付日常代步毫无压力。
A4L 35TFSI上的这台2.0T发动机可以输出最大150马力和270牛·米的动力参数，功率较之320i稍低，扭矩更强，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间为9.7秒。不过奥迪在加速成绩上一贯较为保守，自己测试可能还会更快一些。两车在工信部的百公里油耗均为6.2升，燃油经济性不错。
配置
配置才是重中之重，宝马320i官方指导价为29.39万元；A4L 35TFSI官方指导价为30.58万元。A4L价格更高，但终端优惠更大。实际成交价上，A4L 35TFSI普遍要低于宝马320i，但差别不大，30万甚至30万以内便可落地，实际要看购车所处在的城市地区。
配置层面，320i比A4L 35TFSI有着更大的轮圈，更多的安全配置、以及更为强悍的车机系统和后排配置。例如，320i上的后排独立空调、后座出风口、温度分区控制以及PM2.5过滤都是A4L 35TFSI上没有的。不过A4L 35TFSI比320i多出了可开启式全景天窗、方向盘换挡、真皮运动风格座椅、后排座椅放倒等。另外，两款车都拥有倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、四向调节多功能方向盘、主副驾座椅电动调节、外后视镜电动调节等实用配置，足够满足基本需求，且不会因手动调节后视镜和座椅而丢面子。总体上320i的配置水平更高，但A4L 35TFSI的优势在于价格。
写在最后：诚然，两款车在实用性层面都能满足绝大多数消费者的需求。320i由于没有加长，更适合那些追求纯粹的消费者选购。A4L则考虑的更多一些，后排较之高配在空间上没有妥协，买它拿来家用代步也是个不错的选择。
文/铁哥