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宝马x1多钱上路、宝马x1多少钱一台?

相信不少人买车的时候都会陷入这样的纠结,同样的价位,是该买一台级别更高、空间宽敞的大众、本田、丰田,还是买一台品牌形象更好的入门BBA?前不久我身边一位朋友就碰到了这样的问题,他的预算是27万,这个价位既可以买到1.5T的本田冠道,也能买到2.0T的宝马X1,那么他应该怎么选择呢?下面就来分析一下这两台车的优缺点。

朋友今年35岁,一开始他看好的是宝马X1 25Li领先型,原因有以下几个方面,一是宝马开出去比较有面子,毕竟是豪华品牌,“蓝天白云”的魅力就是加分项,二是X1这款车虽然定位紧凑型SUV,但空间比自家大哥X3还宽敞,家用很合适,三是2.0T的B48发动机动力还是很强的,而且虽然X1是基于UKL前驱平台打造,不过操控性仍然值得称赞。

至于宝马X1的缺点,其实也比较明显,一是为了营造大空间的错觉,它的后排坐垫很短,而且内部填充较硬,俗称“小板凳”,坐久了会很不舒服,二是X1的内饰做工用料很一般,中控台大部分都是硬塑料,没有任何豪华感可言,第三也是最让朋友纠结的一点,就是现在懂车的人和不懂车的人都很多,一提起宝马X1好多人就说是“没钱还想装,三缸太丢人”等等,他也没法解释自己买的是2.0T四缸的。

看完了X1,朋友打算看看普通品牌的中型SUV,这个价位能买到的有大众途观L、探岳、本田冠道以及老款的丰田汉兰达,这几台车里面朋友最喜欢冠道,原因就是后排空间实在是太大了,腿部空间根本不需要用几拳几指去衡量,而且中间地台是纯平的,即使坐满三个人相互之间也丝毫不会受到影响。另外作为本田目前在售的旗舰SUV,冠道无论从做工用料还是隔音底盘方面看都非常出色,高级感比入门BBA好很多。

当然了,冠道的缺点同样明显,朋友27万的预算买不到2.0T车型,只能买到1.5T的,虽然很多车主都说1.5T市区够用,但“够用”这两个字的概念本身就很模糊,试驾对比之后朋友觉得2.0T的动力还是要比1.5T好很多,1.5T起步很“温柔”,急加速需要把油门踩得很深,这里面发动机排量小是一方面,而CVT变速箱也是拖后腿的因素之一,别看某大V实测这台车百公里加速时间只有9秒多,可那是在地板油的情况下,现实中那样开车的情况不多。

思来想去,朋友最终决定还是选择冠道1.5T两驱舒享版,也就是次低配车型,虽然他对宝马X1也恋恋不舍,但还是担心周围人的议论。这期间他还看过沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5这两款二线豪华中型SUV,说实话车确实不错,优惠也可以,但可惜仍然超预算太多,如果我是他的话,我大概率会入手途观L或者探岳380TSI,既有动力又不受颗粒捕捉器的困扰,不过每个人想法不同,冠道也是一台不错的车型,不知道落地27万这个价位您会选择哪款车呢?

责任编辑: 鲁达

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