鲁达 [汽车之家 新车图解] 全新一代宝马X1采用了UKL横置前驱平台，其国产版本甚至将轴距加长了110mm，这样的改变显然是为了迎合更多国内消费者对SUV的使用需求。由此可见，相对于上一代车型，它已经发生了翻天覆地的变化。
5月20日，它正式在国内上市，售价区间是28.60-43.90万。与上一代自动挡入门级车型相比，它的最低配车型只是上涨了1000元。然而，与指导价为23.42-34.49万元的奥迪Q3，以及指导价为26.98-39.80万元的奔驰GLA相比，它的起售价却是最高的。那么，全新一代宝马X1的最低配车型到底有什么能耐可以定这个价格，它的实力又是否符合这个定价？想知道答案的朋友，请继续往下看。
全新宝马X1已经开始转向主攻居家了，它拥有更大的空间，更常规的动力布局，这已经和市面上绝大多数家用SUV没有任何的区别。说白了，全新一代宝马X1已经变得更容易打动消费者。只可惜，它并没有一个让更多人都开心的定价。既然如此，我们图个实用就可以了，那么最低配的sDrive18Li 时尚型也已经是一个不错的选择了。（图/文 汽车之家 何家荣）