不管哪种方式,买到就是赚到,这就是尾款人躺平的快乐。
除了买日常小件物品,像一些新能源车这种大件也是可以通过类似于花呗的这种方式购买。比如集电动豪华、运动驾趣于一身的新BMW iX3,它的NEDC纯电续航可达500km,上牌还方便,开到哪儿都有面子。但需要注意的是,一定要选择靠谱的产品。所以,今天要分享的就是BMW官方推出的这款融资租赁产品新BMW iX3悦选明天Plus,可以说也是一份省钱攻略。对于想购买新能源车、高频换车的家人们,一定要往下看了再去买。
之所以说它好,是因为它本来就好。新BMW iX3悦选明天Plus让你躺平的秘诀主要体现在以下几点:
² 直接上绿牌不排队;
² 官方保值回购;
² 首付低至9.9万元起;
² 日供低至99元起。
但它的划算之处并不止这些。
具体来看,新BMW iX3 悦选明天Plus的躺平秘诀1:带新能源牌照,无需排队。
虽然各大城市在近些年对新能源车购买提供了各种优惠政策,但新能源牌照在一线城市依旧是炙手可热的稀缺资源。如果选择悦选明天Plus融资租赁产品购买新BMW iX3,便无需参加漫长的拍牌或是摇号流程,轻松解决大家的车牌问题。
解决了排队领牌照的痛苦,新BMW iX3 悦选明天Plus还为你量身打造了躺平秘诀2:创新“2+2,最高48期的租期合同”,首付轻松,月供更轻松。
在初始租期内,最低可低至0首付,并且不用交保证金;而普通的银行信贷,基本都需要承担30%以上的首付;社会第三方融租产品就更不用说了,即便是不用首付,但却需要支付10%-20%的保证金,且利率普遍10%以上,而悦选明天Plus的年利率(单利)只要6.88%。对比下来,你认为哪个更划算?
在初始租期24期合同即将到期时,你可以选择还车(有一定的还车标准哦),或者结清尾款,那么这台车就完全归你了,又或者按照合同约定自动将尾款展期2年到48期,且能够享受厂家的贴息利率7.99%(单利),这样月供还起来更轻松,高配车型月供在每月5343.14,第48期固定尾款145,167.00;低配车型月供在4857.29元,第48期固定尾款131,967.00。
众所周知,买车不像买房,房子买回来还可能增值,但车子买回来就会贬值。尤其是有的新能源车,今年花几十万去买,明年价格可能就大降,变得不值钱,整个人就一大无语。
所以接下来,要说的躺平秘诀3就是:残值优秀,换车无忧。
它是标准的带残值可退的融资租赁产品。悦选明天Plus期末除了买断或展期外,还可以退还(2年厂商建议零售价的55%)。而一些社会第三方融租产品,客户是没有退还选项的,一些带余值可退产品,残值设置也明显低于市场水平。以2年为租赁期限,悦选明天Plus 2年55%保值回购率基本赛过目前其他豪华品牌纯电车型,换算成基于成交价(10%折让),2年的保值率回购率也都达到61%。所以,你还会担心新能源车不保值吗?两年后,新BMW iX3依旧可以是你朋友圈里无比拉风的崽。到时候,如果你再想换创新BMW i4或者创新纯电动BMW iX,也不算什么难事,换车成本不会很高的。
另外,相比MSRP(厂商建议零售价)相近的本品、竞品燃油车及电动车型,新BMW iX3悦选明天Plus的躺平秘诀4也很亮眼:近似价格的产品中,购买起来更划算。
就拿新BMW X3的悦选明天比较,月供低1,200元,总购置成本低100,000元,与奔驰GLC融租产品比较,月供低1,700 元,总购置成本低75,000元,与奔驰EQC“三好”电动购车计划比较,月供低1300元,总购置成本低50,000 元,与特斯拉 Model Y 融租产品比较(不提供期末可退还选项),月供低 2,000 元,总购置成本相差无几。
相比之下,新BMW iX3悦选明天Plus在月供、总购置成本上都有着更优解。此外如果公牌客户通过悦选明天Plus购买新BMW iX3,还将节省13万左右的企业所得税和增值税,大大降低了企业的用车成本。
总的来说,选择新BMW iX3 Plus悦选明天融资租赁产品来购买iX3,你将直接上新能源车牌照,省去排队的麻烦;创新“2+2”,48期的租期,几乎不用担心月供压力;优秀的残值,无论是退还、结清还是换车,都十分划算;而相比近似价格的产品,月供、总购置成本也都是更佳合理的选择。
所以家人们,我能告诉你的躺平秘诀都在这了,新BMW iX3怎么买才划算,你懂了吧?