鲁达 蓄势已久 诞生正当时
一直以来，作为先端科技与豪华品质的引领者，在豪华品牌BBA阵营里，BMW一直以领先的优势不断满足并创造汽车消费市场更多元、更纯粹的驾驶体验，那么，在纯电车型的打造上，原汁原味“好开”的宝马，是否还能延续驾趣？
从1972年开始，宝马在纯电车型上的研发已经近50年，i品牌的诞生也已经十年，那么多年磨一剑之后，BMW iX3高效的传动系统与先进底盘科技带来的澎湃动力，是不是好开，一试便知！
事实上，于BMW而言，看起来是刚刚进入电气化新赛道，然而，其尖端科技的前瞻性，在早年推出的i3、i8时期早已突破并计划部署。而今，BMW iX3正式向主流市场全面推出已经5个月，不仅是其电动车技术的成熟，更是符合商业时代市场需求的满足，从上市以来的销量来看，消费者对传统豪华品牌纯电车的接受度正在不断提升。
作为BMW首款纯电SUV，BMW iX3以其豪华品质、极致驾控、澎湃高效、智能体验的品质标准，快速成为中国高档新能源车型的领先者，更是面向国内、乃至销往国际市场的“全球化车型”。因此，无论是新车主购入，还是老车主换购、增配，创新纯电动iX3带来了前瞻创新却又依旧熟悉，原汁原味仍旧“好开”、仍是纯粹的宝马！
对于BMW iX3，应该这么来理解，首先它是一辆BMW，其次它是BMW的一台纯电SUV。
纯粹驾趣 绿色高效
无论是燃油时代，还是纯电动车型，宝马始终带给人毋庸置疑的畅快驾驭！
创新纯电动BMW iX3作为一辆全球车型，虽然电池电芯由宁德时代提供，但其核心技术却来自宝马，其采用了防撞设计的高压蓄电池，在高能量密度、高能效、高安全性及长使用寿命等方面更高效优化与平衡。
搭载第五代 BMW eDrive 电力驱动系统，实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。这台后驱纯电SUV的车身操控灵活，在面对绕桩、绕八字圈等较大转向动作时，精准的转向指向、动力和抓地力，依然能与宝马的燃油车一般，给与驾驶者不少乐趣。
BMW iX3依旧带来属于驾驶者的速度与动力，最高输出功率达210 kW，电机峰值扭矩高达400 N•m，6.8s的百公里加速时间，十足的推背感！最新一代空气动力学轮毂也能有效降低5％的空气阻力，优化车辆操控性能。
毋容置疑，创新纯电动BMW iX3依然保证了宝马车才能带来的纯粹驾控乐趣。一辆纯电车型同时满足两种驾驶质感，既能延续燃油车的收放自如，又能感受到电车的平顺提速。
前瞻智能 贴心便捷
在向主流市场推出智能纯电车型时，坚守豪华品质与原汁原味的宝马驾趣，仍是保障产品力的最基础标准！正是因为有着这样的品牌背书与可靠品质，BMW拓宽人们对纯电智能车型需求的宽度和驾驭想象！
不得不说，全新BMW iX3的“智慧”足够惊喜，拓宽想象、一试便知！
因为搭载了第七代BMW iDrive人机交互系统、最新版本的BMW智能个人助理以及丰富的三方应用，让驾驶中的及时反映更精准、驾趣更丰富，个性化语音问候与指令，随时随地、高效便捷、充满乐趣！
毋容置疑，创新纯电动BMW iX3拓宽了更多的纯电驾驭场景与驾趣想象！
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