鲁达 如今的汽车市场上，新能源汽车的可谓是势如破竹，各大车企面对如此庞大的市场各自发力，无论是通过新能源汽车实现弯道超车的国产品牌，还是宝刀未老的外资车企，都在新能源汽车领域做足了功课，大众、通用、丰田以及BBA等车企，打破了以往“应付作业”式的“油改电”，而是都拿出了各家在新能源领域的“硬通货”，今天以宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装为例，来看看宝马的新能源车型表现如何。
外观上看，这款宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装，厚实且高大的车身，依然继承了宝马品牌独有的辨识度，前脸采用宝马家族式的双肩式进气格栅，竖排装饰条以及亮色外圈，搭配两侧修长且犀利大灯组，将前脸的大气风格彰显的一览无遗，其中近光灯为LED，远光灯为激光。
侧面来看，整体线条比较平直，若隐若现的两条腰线贯穿车身，灯光下的车身立体感体现的非常不错，配备多幅式轮毂和前275/45 R20轮胎、后305/40 R20轮胎，侧身流畅感和时尚感极佳。
车尾部分，线条柔中带刚，整体显得比较厚实，外廓犀利线条包裹的尾灯，内部外圈采用熏黑处理，提升车灯质感的同时，在辨识度上也是做了进一步提升，行车途中点亮之后安全系数也有一定提升，双边双排的排气筒布局，也是将这款车的性能观感展示的不错，只不过后车玻璃面积小了点，一定程度上影响了行车中的后视镜视线。
内饰部分，黑色和棕色搭配的色调，将整个车内的高档感提现的相当到位，而大量真皮材质的运用，无论是舒适感和豪华感都有着不错的体验，皮质圆形三幅多功能方向盘，手感上也是没的说。
中控部分，这款宝马X5 PHEV搭载一块12.3寸中控大屏以及一块12.3寸全液晶仪表盘，在科技感方面对得起这款豪华SUV的定位，只不过中控大屏采用内嵌方式，少了一丝科幻，却注重了驾驶体验。
空间部分，这款车定位是中大型SUV，车身长宽高尺寸为4930x2004x1767mm，轴距2975mm，整个内部空间和燃油版X5基本一致，搭配可开启式全景天窗，在实际乘坐中无论是内部的光亮程度和舒适度，都能够满足日常家用，不过这款车的整体尺寸在同级别车型中并没有太大优势，毕竟是一款PHEV。
动力部分，搭载插电式混合动力系统，匹配一台3.0T涡轮增压发动机和一台永磁/同步插电式混动电动机，整套动力系统综合功率290kW，综合扭矩600N·m，搭配8挡手自一体变速箱(AT)以及适时四驱，这套动力输出可以说是相当具有爆发力，官方数据百公里加速5.6s，可想而知这套动力的爆发多么给力，低速行驶时电动机输出动力，整体比较安静，在城市路段行驶中有着较好的驾驶体验，在需要加速时，踩下油门还能够听到发动机声浪以及稳定的动力输出。
总体而言，宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装这款车的综合表现，的确配得上它 85.99万指导价，无论是豪华的内饰还是充足的动力，都相当优秀，当然，这个价格确实也不是一般购车者能够接受的，你觉着呢？