鲁达 大家好！这期献上的是最为经典的宝马E46双门330CI，车子是05年的，这车在国内少之又少，本人也是非常钟情这款3系，所以修复起来的的动力也是份外强大！
第一眼看到它就被它美妙的身段迷的无法自拔，无法用语言形容对它的喜爱，当年玩游戏极品飞车9里面我的座驾就是它！
这个侧面迷得人神魂颠倒~
后方45度也是无法言喻，看来看去就是喜欢两个字！
这个正脸造型才是真的酷，它的两边各一台普桑的三厢和单厢~
对面分别是待修复的E65和E39~
再来一张无敌45度侧后方~
欣赏后，开始全车寻找存在的BUG！
叶子板灯泛黄严重~
全车外部胶条多数已经风化开裂脱胶~
内部的门框胶条也脱落~
打着车，开到砧板上开拆~
眼睛鼻子嘴巴都给卸走了，该修的修该整的整~
车身饰条卡子年头长了拆下来就废，这个卡子国内还没有，得国外定！
一对大灯找不同~
开灯也是一项技术活，要胆大心细！
打开灯把透镜反面的雾擦干净，这样才透亮！
大灯内饰框颜色不一样，一银一黑~
改银后，待组装~
灯壳已经打完密封胶待把面壳扣回去~
同时车身整车漆面全部打磨重新喷涂~
外围部件能拆的全部拆除，老车最怕拆坏东西，配件买不到严重影响工期~
保险杠下网格一些零碎的东西都得处理~
底子做好后打上PPG双组份底漆，待第二天干透后再继续打磨~
等全车漆喷完还有一堆待处理的东西，车顶亮条氧化发乌的厉害，怎么处理漂亮也头大，全新一对亮条猜猜多少钱？左右一起长短4根3万~
外观部分一些灯具陆续到货~
这个是前后挡玻璃外胶条，看标签的泛黄程度就知道已经存放了很久~
新的灯就是精神~
车身饰条必须刷干净配上原装的卡子在卡回去，原来由于卡子缺失打胶安装很多地方都不合缝！
中网和饰条卡子漂洋过海终于到了！
原装的饰条卡子，价值不菲~
车身和卡子对应的安装孔位！
前保组件挨个翻新完毕后陆续装回~
全新的前轮内衬，之前也是由于订不到货一直是烂的也没有更换~
翻新经典老车眼光和师傅水平都有非常高的要求，配色啥的都得反复推敲！
大灯和前保险杠之间大概有一指不到的间隙，虽然不仔细看看不到，但是想到了会难受，于是拿密封条贴了一道，这下舒服多了~
打开机盖就能看到这跟条子，不说和谐但也不丑！
悲催的中网，卖家发错了，国外过来也费时间，也不退了，自己留着挂墙上看看~
这个小鲨鱼鳍处理干净再回装就花了2个小时~
车身上沿亮条氧化物2个师傅整整磨了一天，由于氧化严重也没想能抛出来，也就死马当活马医如果抛坏了就拿金属拉丝贴纸贴上，没想结局还挺好！
由于配件没有及时跟进只能装到这里了，洗干净停地库去~
停过去之前先拍一张~
黑化的中网到货，装上效果不如意，于是再订货更换！
原装德规牌照板偏长，国内牌照安装后两边长出不少，需要微调一下下~
测量取中间值~
前挡饰条安装非常麻烦，先把槽里都铲干净~
铲干净后还得牙刷上阵再刷~
全新的饰条小心拆出包装，都是宝贝，货不好找~
最后才是安装，前后挡两根条子前后花了大半天~
车主买了发过来的小压尾，和我老宝来上的一个造型，手感质感都很棒~
全新的尾标也亲手贴上~
尾灯用茶色膜贴了，保证透光率的前提下提高了质感~
后保反光板到手啦，待我来给安上去，就不麻烦钣金师傅啦~
后鲨鱼鳍位置没有孔洞定位，得拿尺子拉来测量居中的位置，天线的信号线是沿着后挡玻璃胶条槽里走的~
看见线没？把线埋好后再把胶条安装归位~
接下来准备开始修复内饰，它前面分别是E65和捷达~
来一张大图，老化开裂一个都不缺~
经研究原车的已经不能再用，遂又去找了几块拆车的，到手后一看成色也终于定下心来，不然又得头疼一阵子~
后台板颜色也不行了，一起包掉，颜色随车顶~
这个是C柱！
这个小盒子现在能看见了，原来就和狗啃过的一样~
重点来了，猜猜这个胶条我准备往哪里用？前后买了好几种胶条拿回来做实验~
后侧位玻璃的外密封条已经老化得非常难看了，这个问题困扰我很久，一直在想怎么把它给处理漂亮！
想要完美安装拆的东西也不少~
首先就是内饰板拆除~
然后就是把玻璃整块移除，不能手滑啊，摔了这玻璃可不好买~
现在可以把残余的胶条拆除啦！从座椅里伸出的小黑杆子就是顶玻璃的，这个玻璃和商务车上的最后一块玻璃一样是能打开一定角度的~
贴新胶条之前先把黏贴处擦干净，再涂抹助粘剂以保证黏贴效果！
缓慢安装中~
待全部安装好后再拿胶带固定一晚，和韩国女明星整容是一个流程，待绷带拆除后那是一个美字可以形容，只不过车车的整容比女星要靠谱的多~
第二天迫不及待看效果，完美没毛病！
雨刮臂也处理一下，质感一下子就来了~
做最后的检查明天去洗车啦~
真的要被毒死啦！
都是原图，实车比照片可要好看更多~
接下来就欣赏成品美图吧，都是手机拍的，大家就将就看吧！
静待主人来提车！
耗时两个月完工，车主急坏啦~
牌照板安装！
男人的宝贝！
一路顺风！
翻新对照样图
好了，这期就到这里吧，除了轮毂款式其他的都和翻新样图一毛一样，大家慢慢品味吧~
主修：老车翻新团队
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