鲁达 本人农村的90娃，爸妈都是农N代，不知道祖上有没有当大官的。车子是2012年过年的时候提的，那时候全部弄下来43w出头，现在想想有点坑爹啊。车好的地方就不多说了，也没意思。说说这车的缺点希望大家做个提车的参考吧。
变速箱：起步时候1档到2档顿挫感比君威上爱信2的变速箱还坑爹，它是那种往前冲一下，接着有一股后拽的力，人体感受-----好难过！节能模式下要好很多，但是加速就不好意思提了，运动模式偶尔用过几次，力道也就那样了，毕竟不是328.个人火气上来的时候，还是习惯直接用换挡拨片直接降档，方便！
天朝的减速带是最坑的，后驱车转弯的时候过减速带真的没有前驱车舒服，很没有信心的感觉，特别是车速在30以上的时候。车子一震，后轮还有动力往前，前轮悬空，自己脑补那感觉
雨刮也就让我看着要吐血的节奏，一到下雨天我就不想开这车，还是喜欢开着君威上下班，人家虽然是全手动，但是快慢调节档位多的很———总有一个适合你，320 的就只能。。。呵呵了，自动模式是真的在思考人生吗？前档都看不见了还不刮，你想怎样？手动模式下，慢档太慢，二挡太快，有个小幅调整的跟没有的一样，你弄来干什么？装饰？送一个字：pei
内饰：氛围灯也是醉了，（那tmd叫氛围灯？）就几个小点会亮，档次不要太低好不好。豪华感呢？满足一下中国银的虚荣心好不好？
刹车：刹车掉灰就不说了，刚刚洗的车没几公里轮毂就黑了。刹车前段给人很有信心的感觉，（刚刚买车的朋友在停车的时候会不太适应，会在停住的时候串一下，不是很柔和，坐着的人会不太舒服，这个到是熟练了就会好的）真正紧急的时候其实就刹不住的，后半程太软了，不够坚定的感觉
做工：精密度ok，缝隙做的还不错。用料差点意思，车友很多都座椅皮面开裂，座椅下面的铁制件生锈这个估计个个都有，反正我是有的，连接轮毂的那个钢管不知道叫什么，反正是锈的一塌糊涂，都起皮了，君威的只有一点点锈斑。
倒车雷达也很坑爹，反应永远的慢，很慢，真的很慢，也让猴急的我倒车撞过两次，这个档次没有影像就不要怪我骂你
高速：长时间高速驾驶感受就一字：累！方向盘太小，要手稍微吃点力去把握，开久了就会手很酸，这上面君威不知道要强多少，当然这也是320太重操控的弊端！
多媒体：开机有点慢，系统整洁度还是不错的，归类清晰，导航从来没用过，有一次手机没电想试试，结果打字太麻烦了，放弃告终。音响。我想静静。这上面有一个我不懂，6plus可以蓝牙放歌，5s不行，不知道有没有5s能蓝牙放歌的朋友指点一下
其他的一下子说不上来，想到什么说什么吧，上图
侧面，还是比较大气的，比起i更有家的感觉
屁股，照片不知道能不能看见尾灯是破的，倒车时候雷达有盲区
单菊花，君威都2菊花了，你贵了一倍，还单菊花，你好意思？
被争议的内饰，我觉得挺好看的就行，你们。。。。。谁鸟你们啊，哈哈哈哈
大鸡腿是比小鸡腿豪华感强不少
遮阳帘还是有必要的，赞
这个。。。太tm小了吧。。。
可耻的雨刮感应...