鲁达 宝马X5是一款中大型豪华SUV，是以进口的形式进行销售的，宝马X5作为有钱人的向征，在整体的设计和品质感上都有很好的体验，虽然普通老百姓可能买不起，但是也不妨碍我们围观，作为饭后闲聊的话题。
宝马X5的最新款2022款的价格，从69.9万-85.99万元，最贵的是宝马X5插电混动车型。
宝马X5在外观方面，前脸经典的双肾设计，发动机盖上隆起的线条以及腰线显得很有力量感，头灯和尾灯的设计也很精致。在内内饰上，宝马X5的设计非常的豪华大气，三辐式的方向盘很有运动气息，大面积的软质材料和皮革包裹，双区空调上还有小小的液晶仪表，给人一种超豪华感受。
宝马X5的车身长度也接近5米，长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm，油箱容积为83升，超级大的一个油箱，插电混动的油箱则要小一些，只有69升，不过这个容积也比一般的车要大。
宝马X5的发动机采用的是2.0T和３.0T的排量，2.0T发动机的型号是B48B20B，最大马力有265匹，最大功率是195千瓦，最大扭矩有400牛米，最大扭矩转速区间1550-4000转，0-100km/h的加速时间为6.9秒。3.0T发动机的型号是B58B30C，最大马力有340匹，最大功率有250千瓦，最大扭矩有450牛米，最大扭矩转速区间是1500-5200转，0-100km/h的加速时间为5.5秒。插电混动的宝马X5也是采用了3.0T的发动机，最大马力有286匹，最大功率有210千瓦，最大扭矩是450牛米，电动机总功率有82千瓦，总扭矩是265牛米，系统综合扭矩达到了600牛米，0-100km/h的加速时间为5.6秒。宝马X5匹配的变速箱是采埃孚的8AT。
宝马X5采用的是是前置四驱，四驱方式是适时四驱，底盘方面，宝马X5采用的是前叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架。X5的轮胎采用了前后轮不一样的规格，前轮采用的是275/45R20，后轮采用的是305/40R20，顶配的则采用了21寸的轮胎，前轮规格是275/40R21，后轮胎是315/35R21。
宝马X5的越野能力也相当不错，X5还配备了前后空气悬架，可以升高或降低40毫米，这个对于越野或走烂路时有很好的通过性，在越野模式下，有四种驾驶可以选择，如：岩石模式，沙地模式，低附着力模式，雪地模式，其中岩石模式是最强的一种越野模式，不过应该没什么人拿宝马X5去越野吧。
宝马X5的底盘调校是偏运动的风格，底盘的行驶质感很好，硬中还有韧性，在快速过弯时也能有很好的支撑。宝马X5的动力输出非常的平顺，动力更是随叫随到，而且一脚油门下去，宝马X5还有很好听的声浪，转向手感，刹车和油门脚感，都是没有什么好挑剔的。
在配置方面，宝马X5的配置很高，全系标配了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，主动刹车，疲劳驾驶提示，前后雷达，倒车影像，定速巡航，全景天窗，电动尾门，无钥匙进入和启动，主动闭合式进气格栅，远程启动，真皮方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏幕，支持carplay和carlife，座椅多角度调节，前排座椅加热，记忆，主副座椅电动调节，LED远近光灯和日间行车灯，高配还有激光灯，激光灯是自动开启的，只有监测到前面一片漆黑，对面没有会车时，宝马X5就会开启激光大灯，增加亮度，但对面有会车时，则不会开启，因为开启后对对面来车驾驶员会有很大的伤害。不过在配置上要吐槽一下的是后排空调出风口下只配了一个电源接口，没有USB接口，这个有点落伍了。
总结：宝马X5是一辆豪华大气的SUV，也是一种身份的象征，内饰的豪华感让你可以享受这种氛围，而且行驶品质也绝对的舒适有质感。作为每个男人，应该心里都有一辆宝马X5，好了，最后大家还是赶紧努力搬砖吧，实现心中的理想。
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