鲁达 车内大屏幕兴起完全是电动汽车的功劳，传统燃油车从来没有想过搞大屏幕。仪表不需要大屏幕显示，车载娱乐系统屏幕可能会令司机在驾驶中分心走神。但是电动汽车大屏幕横空出世时，大家发现大屏幕是加分项!
于是燃油车也开始搞起了屏幕，直接把仪表盘与中控屏连在一起:
S级为了凸显豪华，把中控屏幕也增大了:
作为豪车宝马，似乎对大屏并不感兴趣，即使是7系其中控屏依然是小屏幕:
正当大家以为宝马不屑玩大屏幕的时候，宝马却直接一步到位搞出来一块31寸大屏幕。CES 2022展会中，宝马展示了全新7系后排布局，重点就是后排头顶处装了一块31英寸的显示屏:
这是一块高分屏分辨率达到了8k，8K 图像由水平 7680 像素和 4320 像素垂直组成，比常见的4k屏幕分辨率高一倍。屏幕最终显示效果肯定是惊艳的，但是8k片源似乎是一个问题，据介绍可以在内置软件Amazon Fire TV上可以找到8k电影、电视节目、音乐等视频内容。硬件上支持5G，自带128G硬盘、支持蓝牙耳机，带遥控功能，屏幕带折叠功能不需要的时候可以收起来。
可以看出来这块大屏幕就是为后排的老板准备的，有了高清大屏幕后还需要一套顶级音响来支持，Bowers & Wilkins Diamond环绕音响自然也不能落下。
目前该车还没有量产，计划二季度投产年末上市。大尺寸屏幕不知道会不会是标配，极有可能是选配。
行驶中观看大屏幕会不会晕车呢？有的人说晕车、有的人说伤眼睛，我不禁想起了十几年前的长途汽车上的屏幕。
一块14-17寸大小的屏幕装在驾驶员后方，汽车启动后开始播放电影、小品等娱乐节目，旅程在欢声笑语中结束。那时候没有手机这种随身携带的信息终端，上车后看看电影打发时间是大多数乘客的选择，而且那时候大家的视力都非常好，只有少数晕车乘客选择了闭目养神。
但是如果在市区内行驶时观看电影，客车走走停停很容易晕车，因此长途客车都是出市区后车速稳定后才打开电视的。因此市区内行驶时，这个31寸的大屏幕很大概率是用不到的，市区内走走停停很容易晕车。但是上了高速以后，这块大屏幕还是很香的。