有一天中午,我的WeChat铃声响了,是XK先生发来一张照片,询问宝马 538i(G38)刹车改装套件。
我给XK先生看了这张照片后,复我4个字 "那就攻吧"!
这是多么迅速的领悟......
前轮使用M Performance6活塞,搭配2片式390mm分体盘。
后轮使用Brembo OEM 4POT活塞,搭配2片式380mm分体盘。
为XK先生精心准备的前后刹车套件组。
当我们Garagehk团队来到车房,已经有围观的小哥哥们,似乎也很喜欢XK先生刹车套件。
XK先生,开始为您效劳,请稍等片刻......
G38原厂匹配了前4活塞刹车,卡钳来自于Brembo。虽然没有M标,毕竟是4活塞。XK先生反馈这套原车刹车系统并不够用,一脚刹车下去和普通的单活塞差距不大。
开攻GO......
选配我们公司Drilled(打孔)刹车盘(十年质量信心保证,1年8万公里售后质保)。
是个功力深厚的小哥哥,内行已经看出了他的手法和蹲姿,使用巧劲在操作!
M Performance 6活塞刹车套件。
原厂后刹车系统是TRW天合生产,单活塞卡钳带驻车制动电机。
原厂刹车兼容了行车制动和电子手制,这也是电子手刹系统改装最麻烦之处。也是考量我们公司的工程师定制专业与否,不过刹车改装我们是专业的!
拆掉刹车盘挡板,留位置安装电子驻车卡钳支架。
姿势要帅,位置要摆对,精准数据就是这么完美!
后轮选配我们公司Drilled(打孔)刹车盘(十年质量信心保证,1年8万公里售后质保)。
行车制动+电子驻车卡钳。分工明确,干活不累。
Brembo电子手制卡钳兼容所有车型电机,丝毫不影响原车电子驻车功能,堪称完美。
小哥哥这个手法一定是祖传的,1瓶500ML刹车油搞定前后排空。
耗时4h搞定。
视觉效果塞满的确看起来漂亮许多,心灵马力再次提升!
改装清单
品牌:M+Brembo OEM
车辆:BMW G38 530i
前轮升级数据: M Performance 6活塞*390x36mm
后轮升级数据: Brembo OEM 4活塞*380x28mm+电子手制
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