鲁达 很多人都知道宝马3系这款车在国内的销量不差，而且拥有很高的知名度，特别是新款的宝马3系，车头的设计凸显了厂商创新的一面，但是新3系却存在通病。新宝马3系通病：发动机内一根水管易断裂，容易引起防冻液渗漏。
仪表提醒
有位18款的3系车主说，早上启动车辆，突然发现该车辆车载仪表上报警：“发动机冷却液液位过低”。最近也没有发现异常，啥都没干，突然就这样，这算是通病吗？该怎么处理好？
进行检查，发现副水壶连接到缸盖处的水管已经断裂，其实大家维修中也是家常便饭了。
缸盖水管
对于2018、2019款的3系说，这确实可以说是个通病，因为有很多车主出现这问题了。而且最新的20款全新3系也会出现冷却系统故障通病：热量管理模块的漏水。有些新车几百公里就出现了。全新3系逃脱不了，漏水的命运呀。
对于冷却液中缸盖水管的问题，这里有2个建议：
1、如果出现冷却缺少，建议尽快等快出保前去4S索赔更换。因为目前有改进的缸盖水管进行更换
2、如果还没有出现故障，可以缓一缓，出保前去换一次，省得多次来回麻烦。如果你第一次索赔都不给换，可以沟通的时候强硬点，一般能争取到免费索赔。
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