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BMW M340i –装扮成3系列或廉价M3到底是什么?我们找到答案。

宝马印度公司的3系营销团队似乎并不寒意。在第七代3系列进入印度不到两年的时间里,该品牌就一直在扩大产品范围,仿佛没有明天。今年一月初,宝马印度公司在印度引入了长轴距的3系Gran豪华轿车。现在,在推出大约两个月后,它已经准备好通过本地组装的M340i xDrive颠覆豪华轿车市场。

虽然这是特别的。您会看到,当宝马勇敢地将其标志性的M徽章拍在其普通汽车上时,这意味着生意。当它在3系列上时,您会知道东西会很辣。那么,M340i XDrive到底是什么呢?为了理解这一点,让我们逐一看一下这款车的不同方面:

2021宝马M340i xDrive设计

M340i xDrive听起来很复杂,这甚至意味着什么?

首先,它不是真正的“ M”型汽车。但不要灰心,因为它也不是带有运动型车身套件的人造M Sport车。取而代之的是,M340i来自M-Performance部门,该部门被允许对成熟的M部门的某些零件(例如发动机,限滑差速器,悬架组件等)进行刻痕。因此,M340i属于此子集。xDrive很好,这意味着它是全轮驱动车辆,而不是常规的后轮驱动3系车型。

看上去与普通的330i M Sport并没有什么不同,是吗?

是的,事实并非如此。但是,有一个闪亮的新格栅-艳丽程度不及新M3的一半-肉色看起来还可以接受。还有一个辣的新日落橙色选项,看起来很棒。它还在前后配备了LED激光大灯和新的保险杠设计。此外,外部后视镜盖,进气口,肾格栅和排气尾管均采用金属灰色饰面。不过,18英寸M合金轮毂与330i M Sport相同。

2021宝马M340i xDrive内饰

它内部的情况与此类似,因为它具有与常规3相同的,以驾驶员为中心的仪表板布局。但是,内部采用了全黑的M专用Sensatec / Alcantara装饰。像普通的3一样,它还有一个12.3英寸的数字仪表板-它带有M340i字母以增强效果-以及一个10.25英寸的触摸屏,以及iDrive 7.0,它具有无线Apple CarPlay和Android Auto。作为满载装饰件,它还配有抬头显示器,带有可调节侧枕的运动座椅,手势控制,Harman Kardon音响系统等。质量一流,一切正常,就像普通的3一样。

那有什么特别之处呢?

您想知道有什么特别之处吗?振作起来,因为这里有太多特殊的东西。

M340i的外观可能与普通的3系列并没有什么不同,但它是表面之下完全不同的动物。发动机罩下方是一个强劲的3.0升六缸双涡管涡轮汽油发动机,可输出382bhp的扭矩和500Nm的扭矩。这个被称为B58的装置与在其他汽车(例如X6,Z4,丰田Supra等)中以不同的音调执行任务的装置相同。实际上,在X3 M或新的M3和M4中使用的S58单元是从相同的发动机平台派生的,尽管它具有修订的缸径x冲程和双涡轮增压器以及其他更新。

2021宝马M340i xDrive发动机

然后是底盘的改进。滑行高度比常规3滑行高度低10mm,并配备了更硬的M-Sport弹簧。它还具有更多的车轮外倾角,交错的轮胎尺寸-225/45(前)和255/40(后)-以及更锋利的转向齿条。此外,它还配备了M-Sport后差速器,增强的M-Sport制动器和全轮驱动。这是一些严重的工具包!

它比330i更快,更吸引人吗?

M340i在0到100公里/小时的时速为4.4秒,而330i则为5.8秒–在加速时间中,与M340i不在同一中考虑!实际上,别忘了330i,它比E90 M3(4.6秒)还要快,但比即将发布的F80 M3慢。对于不是完全烤制的M车来说,这是非常了不起的。

更重要的是,由于它是六缸发动机,因此可以一直鸣叫并自由旋转直至其7,000rpm红线。8速ZF变矩器与音高完美的无缝换档完美配合。将其与AWD牵引力结合使用,您最终将获得一辆极为强大的日常跑车。

无可否认,它比330i快得多,但是我不确定它是否可以在公共道路上使用。太快了,不要在路上生气。我的意思是,当您踩下油门踏板时,它以无情的方式向前射击,以至于您很快发现自己空间不足,无法使用所有动力。在我们的道路上以及在现实世界中,我会说330i M Sport同样出色。当然,340i的处理能力更敏锐,并且在任何地方响应速度都更快,但是在公共道路上,性能差异并不大。但是,多亏了AWD,它的抓地力水平非常明显,因为汽车在各种道路上都感觉很稳固。

但是AWD杀死了乐趣吗?

并不。由于系统是后轮偏置的,因此,只要部分或完全关闭牵引力控制装置,M340i就会表现出它的趣味性。但是,它绝对缺乏后轮驱动宝马的可调性。当您将它猛烈地扔进一个角落时,后端开始逐渐旋转,但是在此一刻,前端开始抓紧并阻碍您回到正确的路径上。当您追逐单圈时间或参加自动越野赛时,这种抓地力很棒,但是如果您想在空旷的停车场里玩傻话,这种抓地力就没什么用了。

是时候丢下真相炸弹了-我认为M340i xDrive并不是当今市场上最好的日常M车。对我而言,330i M Sport仍然享有这一荣誉。您会看到,在公共道路上行驶速度稍微慢一些,操控性也一样,行驶方式也更好,而且运行起来更经济。另外,凭借其后轮驱动布局,它更加有趣。另一方面,M340i是一个了不起的包装,但是,由于它不是合适的M车,所以它有些柔和,这是可以理解的。尽管如此,它可以用更多的戏剧性和更多的噪音来完成–标准的M-Sport排气装置非常响亮,但是并没有发出应有的裂痕或爆裂声。总而言之,M340i需要更多的特性来使其区别于常规3系列。

不过,从性能汽车的角度开始看它,这很有道理。您会看到,M340i的预期价格将比新的M3更具价值,考虑到这一点,M340i是一个完美的,在此轨道上,您可以获得3系列的日常使用性以及M3的爆炸性性能。另外,您节省下来的钱可用于添加更多的性能部件,多汁的排气管和其他活泼的配件。一切都说完了,M340i几乎可以完成M3所能做的一切,而价格仅为它的一半,而且不会夸大一对令人讨厌的鼻孔。现在,这是很划算的!

宝马M340i xDrive

引擎: 2,998cc / 6缸/ Twin Scroll Turbo

燃油: 汽油

变速箱: 8速自动/全轮驱动

功率: 382马力@ 5,800rpm

扭矩: 500Nm @ 1,850 – 5,000rpm

优点

•疯狂表现

•抓地力和操控性

缺点

•柔和度小

•上路太快

责任编辑: 鲁达

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