鲁达 近来，有网友私信小编，说他此前一直犹豫于大众途观L和宝马X1，毕竟相较之下宝马X1性价比较低，但由于自小就对蓝天白云车标有所憧憬，最终还是觉得宝马的魅力更大。在去经销商处试驾和询价之后，便想跟小编探讨，他看中的宝马X1 2020款 sDrive20Li 尊享型值不值得入手，经销商给出的报价贵不贵，以及后续的养车成本高不高等问题。小编朋友的疑问，想必许多关注宝马X1的朋友也想知道这些答案，为此小编就将和这名网友探讨的内容分享出来，以供大家参考。
是否值得入手？
在回答这个问题之前，我们不妨先看看宝马X1的整体表现如何。现款宝马X1在外观方面并未作出太大调整，前脸处依然是经典的双肾进气格栅，不过相较旧款尺寸更大也更精致。而大灯内部也有所变化，由独立圆环形天使眼变成了勺状，看起来更加主流。车侧部分变化不大，视觉上依然修长饱满，耐看度十足。车尾处也没有太大变化，仅对尾灯内部造型进行了调整，并采用了LED光源。而下方的双边共两出排气布局，则依然显得运动感十足。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高为4565x1821x1620mm，轴距为2780mm。
内饰方面，X1的整体风格维持了宝马的经典味道，给人十足的熟悉感。在用料方面，X1内部采用了大量软质材料覆盖，而且在做工方面也让人十分放心。而在科技配置方面，宝马X1的仪表部分并未采用全液晶设计，但相对旧款的行车电脑屏尺寸更大，能显示更多的有用信息。10.25英寸的中控屏在尺寸上就颇有看点，而且显示效果和反应灵敏度都值得称道。而在亮点配置方面，sDrive20Li尊享型配备了自动大灯、全景天窗、后视镜加热/记忆、感应雨刷、电动开合行李厢、无钥匙启动、双温区自动空调、CarPlay、CarLife等，整体还是比较全面，但在驾驶辅助配置方面相对有些不足，比如全系未标配定速巡航、自动驻车等。
动力方面，宝马X1 sDrive20Li搭载1.5T三缸发动机，最大功率和最大扭矩为103kW，匹配7挡双离合变速箱，对应的百公里工信部综合油耗为6.2L。在驾驶感受上，宝马X1的油门响应灵敏，市区路段超车轻松，而变速箱部分也表现出了很高的素质，换挡逻辑平顺自然。此外，X1的行驶质感也不错，悬架前软后紧，滤振到位，日常开起来很舒适，但又能保持一定的韧劲。
综上所述，该版本宝马X1还是值得入手的，理由包括：一、延续了“蓝天白云”的经典造型，而且相较旧款更显精致与大气；二、内饰相较旧款提升不错，特别是10.25英寸中控屏的加入让内饰的科技感更浓；三、做工和用料方面维持了宝马的一贯品质；四、尽管是一台三缸发动机，但在驾驶质感和燃油经济性上的依然可圈可点。
报价贵不贵？
从网友给的报价情况来看（整理如上图），车身价是优惠45000元，落地价为28万多。而据小编的到店询价和一些车友的实际成交价来看，目前的优惠幅度普遍在4-5万左右，因此这个报价并不算太贵。不过，据懂车帝上的经销商报价情况来看，在北京、上海、广州等几大车市均给出了6万以上的优惠幅度，据此判断，宝马X1的裸车价还有下探的空间在。
数据来源：懂车帝车型页面
养车成本高不高？
燃油费用方面，1.5T版本的宝马X1车主平均油耗为8.7L，参考广东目前95号汽油6元/升的价格，再按照一年跑20000公里计算，一年的燃油费用支出为10440元，三年的费用为31320元。保养费用方面，按照三年跑60000公里计算，涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等，含工时费用加总的话大概为10444元；保险费用方面，我们姑且将交强险、车船税、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为9800元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为21560元。
这么算下来，我们就能得出宝马X1的养车成本，其中燃油费用三年支出31320元，保养费用三年支出10444元，保险费用三年支出是21560元，三年合计总费用为63324元，平均一年21108元，平均每月1759元。每月接近1800元的养车成本，这样的表现对于一辆BBA车型来说，还是可以接受。
总结
总体来看，这位网友看中的宝马X1 2020款 sDrive20Li 尊享型还是有其可圈可点的地方在，从宝马味来看，X1由内至外都突出了“蓝天白云”该有的特点；而从配置来看，虽然宝马X1对比一众亲民车型并没有太大的优势，但该有的配置还是没有落下，比如中控大屏、全景天窗、车机互联等都有配备。而从行驶质感来看，虽然该版本搭载了三缸发动机，但在实际体验中却显得轻快顺畅，而且油耗表现也相对经济；而从养车成本来看，月均不到1800元的支出，相信入手这个价位车型的朋友也普遍能接受。因此，想感受宝马的魅力，X1不失为一个正确的选择，而且相较途观L也能带来不一样的体验。最后，如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。