鲁达 宝马3系在我们国内销量其实一直相当的不错，改款以后的宝马3系不但拥有更加豪华的外观，而且内饰也比较的精致。虽然说新宝马3系的动力性能不再那么的纯粹，但总体来说更适合国内消费者了。今天我们到店体验了全新一代的宝马3系，值得一提的是，这次我们体验的是宝马的320 Li这款车型。
从外观设计上来看，全新的宝马3系具备不错的颜值，可能有很多小伙伴会将这辆车子看成宝马的5系，因为确实比较的类似。改款以后的宝马3系不但车身数据得到了加强，而且外观的豪华感刻画更加的到位了，熏黑的进气中网采用了镀铬饰条进行装饰，变得细节感满满；两侧的大灯采用的是LED的光源，分体式的设计更加的有神；运动包围则采用的是7字造型的熏黑饰板进行了装饰。
侧面是我们相当熟悉的宝马轮毂造型设计，这似乎已经成了宝马家族式的基因了。车窗四周采用了镀铬饰条进行装饰，颜值感相当的不错。车身数据部分，我们这款车型属于加长型，长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。
来看新车的尾部设计，其实和宝马的5系也很类似，尾灯点亮后呈现出的是高尔夫球棒造型，这不是宝马7系的精髓所在嘛.此外。这款车型还拥有双边共双出的镀铬排气管，熏黑的扩散器以及较为出色的运动尾翼。不得不说，尽管这款车型的价格不是很高，但是档次感却拉满了。
内饰设计，这款宝马3系的整个内饰采用的是宝马家族式的红色配饰，看起来具备不错的豪华属性，宝马5系也是这样的内饰设计。中控部分搭载的是10.25英寸的悬浮屏幕，拥有手机互联，卫星导航定位系统，车联网系统。但可惜的是，这款车型并没有哈曼卡顿的音响。
行车电脑屏幕部分搭载的是12.3英寸的全液晶彩色仪表屏幕，配上真皮方向盘，同样是科技感十足。不过这辆宝马3系并没有配备换挡拨片，这确实有一点遗憾。
后排的乘坐空间相当的宽敞，而且还搭载了可开启的全景天窗，小伙伴们来感受一下后排空间，相当的宽敞。座椅则是采用的皮质打孔的设计，也比较的柔软，舒适度不错。
动力系统，这款宝马3系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率156马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。这款车型依然采用的是运动属性比较好的前置后驱设计，前悬架为双球节弹簧减震支柱。
一些网友之所以称宝马3系不再纯粹，是因为这辆车子取消掉了灵魂配置机械手刹，取而代之的是电子手刹，但我认为这更符合我们当下的年轻消费者，你认同吗？这款宝马3系的指导价31.89万，性价比你觉得如何呢？