鲁达
文/罗C
说到宝马，我们最为熟悉也最常看到的就是宝马的3系和5系了，而随着全新一代宝马3系上市的脚步越来越近，它的同门兄弟先用小改款的方式来蹭蹭热度，它就是宝马2系。宝马2系的定位是轿跑，所以就注定了它小众的身份，我们难在马路上看到它靓丽的身影也就不足为奇了。
近日，2019款宝马2系正式上市，新车推出了双门轿跑和敞篷轿跑两个版本，双门轿跑售价区间为26.38-29.38万，敞篷轿跑售价区间为30.98-33.98万元。新车在数字互联科技、豪华舒适驾乘方面进行了配置升级。
价格降低 配置升级
价格也是这次改款的一大亮点，由于没有M Power版本推出，此次上市的新款2系在价格相比现款进一步下调，取消了220i版本，225i版本的售价直接下探到了30万以内，就算是顶配的225i M运动版，售价也不超过35万，对于想买的消费者来说，绝对是福利了。
新款宝马2系在外观上更加的有运动感，引擎盖上的四根线条就像是肌肉上蓬勃欲出的血管，有种很强的力量感，标志性的天使眼搭配LED日间行车灯，有极强的视觉冲击力，标志性的双肾中网通过熏黑处理之后，提升了运动气息。
车身侧面最抢眼的就是那条粗壮的腰线，凸起的腰线使侧面看上去更加的立体，也增强了整车的战斗气息，下侧裙的包围也凸显出宝马2系的跑车身份，18寸双五幅轮毂更是使新款宝马2系如虎添翼，战斗感不言而喻。
尾部两侧的尾灯组有LED灯组，夜晚行车点亮后视觉效果极佳，一体式尾翼比较厚实，保险杠包围和车头前脸的保险杠包围起到了前后呼应的效果，采用了单边双出的排气布局，整体上来看，宝马2系线条硬朗，战斗力十足。
复古内饰 或成绝唱
内饰一致都是宝马遭到车友们吐槽的点，宝马2系的内饰也是如此，除了8.8英寸的悬浮式中控屏外，三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘以及下方规整的空调出风口这些内饰布局再熟悉不过，虽然鸡腿式换挡杆和机械式手刹能够带来驾驶快感，但是难免有些过时了。
值得一提的是宝马2系的内饰采用了大量的银色饰板来装饰，质感上也对得起它的定位，这个复古过时的内饰布局放在宝马2系上也并不会觉得难以接受，因为有种东西叫做情怀，有的人就是喜欢这种复古的感觉，况且如果2系换代之后，这些东西肯定不复存在，反而会成为一种回忆。
新款车型主要针对配置进行了全面的升级，例如8.8英寸触控中央显示屏、BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶、驾驶员侧防眩目外后视镜、带数字显示的胎压监测、后视摄像机、Dakota真皮座椅（宝马2系双门轿跑车2019款尊享型M运动套装）、双区自动空调、电动座椅调节带记忆功能、18英寸铝合金轮圈等，整车在实用性方面会有一定程度的提升。
动力方面，新款宝马2系将继续搭载2.0T四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩270N.m，匹配采埃孚的8速自动变速箱。当然，宝马2系最大的亮点肯定是后驱，加上前支柱式高性能悬挂，后多连杆悬挂的设定，宝马2系的操控还是一如既往的优秀。
宝马2系的长宽高为4432*1774*1425mm，轴距为2690mm，对于跑车来说，空间永远不是考虑的因素，够用就行，另外，宝马2系的敞篷轿跑版更是拉风，除了可以兜风舒服之外，还能赚足眼球，开出去你就是整条街最靓的仔。
宝马2系的精髓肯定就是操控了，2690mm的轴距加上低趴的姿态，加上有宝马精湛的底盘调校，车子开起来得心应手，过弯时能给予你很大的信心，再加上后驱和机械式手刹，还可以玩玩漂移，宝马2系有无穷的驾驶乐趣。
写在最后
26万元的价格可以买到最便宜的后驱宝马，带给你的却是无穷的驾驶乐趣和宝马的品牌影响力，可以说宝马2系有着不错的性价比。另外，宝马2系Gran Coupe车型将会在明年春季上市，新车将会采用全新UKL平台打造，意味着2系终将会成为前驱车型，如果想要体验最便宜的后驱宝马，这次改款已经是最后的机会了。