鲁达
宝马在2017年法兰克福国际汽车展（IAA）上展示了国际GT赛车场的全新旗舰车型：宝马M8 GTE。宝马M8 GTE于2017年7月1日在宝马集团工厂Dingolfing（GER）上成功推出，在宝马8系双门轿跑车上市之前，该车将在下赛季进行竞争，包括国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）。
宝马赛车总监Jens Marquardt说：“宝马M8 GTE是我们新的GT旗舰车型，并将迎战强大对手。国际汽联WEC和IMSA系列在北美对于我们的新挑战者来说，是一个最具竞争力的竞争环境，宝马M8 GTE将把先进的技术带入国际顶级GT赛车，同时搭配我们在勒芒的传统，宝马M8 GTE正在按计划进行，我们已经迫不及待地想看这车子在2018年取得的胜利。”
宝马M8 GTE的外观设计是基于全新M8的外观基础上进行改造的，前进气格栅尺寸更大，灯光造型也非常特别，整体看上去显得十分凶悍。
新车的车尾增加了大尺寸的赛用尾翼。
为了改善空气动力学性能，新车的后视镜以及车身的包围和后扩散器均做出了大量修改。
宝马M8 GTE的车身颜色涂装搭配得非常好，BMW M Motorsport的字样，表明了其赛车身份，整体提供了一个运动范的视觉效果。
宝马M8 GTE通过超轻碳纤维强化塑料组件的使用可以大大减轻重量，车长4980mm，宽2046mm，重量只有1220千克。
为了保证在比赛中有很好的表现，宝马M8 GTE的底盘和轻量化设计都将达到赛用水准。
宝马M8 GTE采用宝马TwinPower Turbo涡轮增压技术的V8发动机，排量限制在4.0升。
宝马M8 GTE的额定输出功率将超过500Ps，匹配6速赛车变速箱，发动机缸体及缸盖来自宝马集团兰茨胡特铝合金铸造厂制造的量产发动机。
宝马汽车首次在勒芒24小时耐力赛是在1939年，当时宝马328在236圈的比赛中夺冠， 1972年后，宝马汽车成了耐力赛经典。
宝马赛车运动部门将于2018年重返勒芒赛场，宝马M8 GTE将于2018年1月参加在美国举办的戴托纳24小时耐力赛，作为第一场比赛，宝马M8 GTE在赛场上的表现很是让人期待。