鲁达
新款7系这个巨大的格栅设计被一个新的单件环绕包围，这使得两个肾结构格栅看起来像一个巨大的格栅。格栅实际上增长了40％。从两侧巨大的鼻孔向外突出的是两个细长的前灯，与格栅相比看起来很小。在这些新款大灯内，全新的光环设计为7系带来清新感。激光灯现在可用，实际上非常棒，但全LED灯是标准配置。
2020款7系列改款中的一个小细节是Air Breather，它垂直位于前轮后面，不再以倾斜角度定位。在后面，7系将获得新的尾灯形状和设计，这是目前7系列的另一个重大变化。据说尾灯与新款3系列的尾灯类似，只有一个LED灯条横跨后端的长度。
新的7系列在内部没有太大变化。它确实得到了宝马新的数字仪表板，可能还有最新的iDrive系统，从全新的BMW X5和8系列中脱颖而出。所以它获得了更多的技术，但它的设计和奢侈品水平基本相同。
宝马还是努力为7系列提供一些额外的豪华内饰，轮拱中的新屏蔽防止了比以前更多的道路和轮胎噪音进入机舱，同时在B柱区域，安全带出口盖和后座椅靠背上添加了更多隔音材料。所有的窗户; 包括挡风玻璃，侧窗和后窗; 接受0.2英寸的层压，以进一步防止噪音进入乘客舱。必须要说的是只750i和M760i型号的搭载配置。
新款BMW 745e xDrive，它现在配备3.0升涡轮增压I6发动机，而不是旧的2.0升四缸发动机。这款新的六缸发动机输出功率为280马力，配合电动马达的功率为113马力。745e的最大总功率输出为389马力，扭矩为442磅 - 英尺，远远超过传出型号。745e的冲刺速度达到60英里/小时需要4.9秒，这比预期慢，但感谢电池的额外重量。它的全电动系列尚未发布，但宝马表示，随着我们接近其发布日期，它将会发布。
全新BMW 7系将再次提供两种车型，其中较长的车型将额外14厘米的轴距转换为后座乘客的类似车载空间增益。标准7系列（5,120 mm）及其长轴距双（5,260 mm）均比其前代产品长22毫米。新车型的宽度（1,902 mm）和高度（1,467 mm /长轴距版本：1,479 mm）保持不变。前端的大量设计刷新现在最高点高出50毫米。
高速公路套件（适用于740i，740i xDrive和750i xDrive） - 包括Integral主动转向和带道路预览的Active Comfort Drive。
寒冷天气套餐（适用于740i，740i xDrive，750i xDrive和745e xDrive） - 包括远程发动机启动，前后加热座椅和加热前座椅扶手和方向盘。
驾驶辅助专业套餐（适用于所有型号） - 包括限制进入高速公路的扩展交通堵塞助手，带停止和走动的主动巡航控制，带侧面防撞的主动车道保持助手，转向和交通堵塞助手，自动车道变换，逃避助手和交叉前方警报。
室内设计包（适用于740i，740i xDrive，750i xDrive和745e xDrive） - 包括木质把手，木质装饰后座椅带，带木质装饰的后部中央扶手，豪华后地板垫和协调装饰颜色的Alcantara顶篷。
豪华后座椅套件（适用于所有车型） - 包括后通风座椅，后舒适座椅，带前后加热座椅和扶手的加热方向盘，后部按摩座椅和7英寸Touch Command平板电脑。
M运动套件（适用于740i，740i xDrive，750i xDrive和745e xDrive） - 包括M Sport排气装置（仅限750i xDrive），19英寸或20英寸车轮和轮胎，M Sport方向盘，特定空气动力学，Shadowline外饰，无烟煤顶篷，M门槛和脚踏板以及内饰选择。
行政套餐（适用于740i，740i xDrive，750i xDrive和745e xDrive） - 包括全景Sky Lounge LED屋顶，前通风座椅，带Nappa皮革表面的仪表板和陶瓷控制装置。此外，在750i xDrive上，此套装还包括Power后遮阳板和后侧窗帘。
高级套装（适用于740i，740i xDrive和745e xDrive） - 包括Power后遮阳帘和后侧窗帘，Heads-Up显示屏以及Nappa Leather内饰选择。
全新BMW M760Li xDrive现在配备了汽油微粒过滤器。柴油车型的排放控制系统采用BMW BluePerformance技术，包括颗粒过滤器，氧化催化剂，NOx吸附催化剂和带有AdBlue喷射的SCR催化剂，以减少氮氧化物排放。如此配备，全新BMW 7系的所有车型均符合国6排放标准的要求。