鲁达 哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内在心细如针。我既是一个有着多年汽车维修经验的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
7分35秒90！几个月前，德国专业赛车手Christian Gebhardt驾驶宝马M5雷霆版在纽北赛道创造了新纪录。做为一款自重近两吨的四门性能车，7分35秒90的成绩已经超越了自家的宝马M4 GTS在2016年创造的成绩。目前，纽北赛道四门性能车圈速最快的为AMG GT 63 S四门跑车，成绩为7分25秒41。
宝马M5曾被誉为是世界上最好的性能房车之一，典型的“西装暴徒”，这款车不仅有卓越操控性能，同时也兼顾了日常乘坐舒适性，M5在外观上与普通5系只有一些细微区别，列如：高性能扁平胎、M系列多活塞卡钳、碳纤维前中网等。有的强者喜于形式，有的强者修炼内在，而这台M5就是后者。
今天受一位宝马的铁杆粉丝委托，检测一台2012款的宝马M5，粉丝对于淘来的这辆二手宝马M5车况并不是很了解，所以找到我们进行检测，首先来看看这辆车的基本信息：
发动机排量：4.4T
车型年款：2012款 M5
出厂日期：2011.11
登记日期：2012.9
表显里程：35789KM
新车指导价：185.8万
卖家报价：42万
检测地点：河北 石家庄
下面就来看看这辆“西装暴徒”的车况怎么样。
首先是车辆的外观检测，从远处看去，这辆车外观没有明显的划痕、凹陷和色差等瑕疵，但仔细观察可以看到前后保险杠有一些细小剐蹭，边缘处有重新做漆的痕迹，缝隙中有明显的抛光打蜡的痕迹。
轮毂上有轻微剐蹭的划痕，轮胎生产日期为2016年，轮胎表面无破损、鼓包等情况。
由于这辆车不久前有过抛光打蜡的情况，所以漆面数值要比正常数值高一些，但是基本都在正常范围内，没有达到喷漆的厚度。全车检测只发现后备箱盖有喷漆的情况。
这辆车的A柱、门槛等主要结构件无钣金、变形等情况，车门的限位器和固定螺丝都没有拆卸的情况。
车辆的外观检测完成了，全车除后备箱盖和前后保险杠喷漆外，未发现其它的异常情况，基本可以排除这辆车有重大碰撞事故的嫌疑。
接下来是机舱内的检测，先来看一下这款车的“大心脏”：这款发动机代号为S63B44，4.4T双涡轮增压V8发动机，最大马力560Ps，最大扭矩680N.m，配备DCT双离合7速变速箱，0到100公里加速为4.4秒，电子限速最高250KM/h，这辆车发动机上部并未发现有拆卸漏油的情况。
进气管道、节气门和大灯固定螺丝有拆卸痕迹，做为一款性能车，拆卸节气门等部件做深度保养很正常，这辆车未发现其它异常情况。
机油加注口油泥较多，机油呈深黑色粘稠状态，说明这辆车机油已经长时间未进行更换。刹车油和防冻液都有轻微变质情况，液位偏低，电瓶电量正常，后期需要及时保养。
机舱内检测完成，大灯和发动机的进气管道都拆卸痕迹，机油变质严重，其它未发现有异常情况。
这款M5是一辆4门5座跑车，整体的乘坐空间还是比较宽敞的。内饰方面与普通5系也没有太大的区别，只有M系列的档把、车主改装的碳纤维方向盘和包裹性更强的运动座椅才能感觉到这辆车的战斗气息。
这辆车内饰磨损情况很轻微，符合表显里程35789KM的磨损情况。各项功能按键测试都能正常使用，检测发现后排出风口叶片有损坏情况，后期维修更换成本不高。
空调系统运转正常，但是制冷效果不足，温度计显示为11.3℃，推测可能是制冷剂有正常的损耗，后期保养添加即可。
安全带生产日期在车辆出厂日期之前，固定螺丝无拆卸痕迹，安全带表面无水渍霉斑等情况。座椅螺丝无拆卸痕迹，滑轨内无锈蚀泥沙。保险盒无更换痕迹，内部无泥沙烧蚀等情况。
车辆内饰检测完成，空调制冷效果不足，后排出风口叶片损坏，其它的无发现异常情况，综上所述，基本可以排除这辆车的泡水、局部火烧和调表的嫌疑。
车辆静态情况检测完成，下面进行路试环节（考虑到安全性，路试不允许拍照）。
这辆车在城市道路中行驶并没有想象中那么难以操控，反而有着普通5系的乘坐舒适感，但是悬挂比较硬，对细小颠簸的过滤比较少。到了开阔路面，深踩油门，变速箱积极降档，此时这台“西装暴徒”不再低调，推背感十足，高速过弯悬挂的支撑性很强，刹车反应灵敏。整个路试环节中这辆车没有发现跑偏、不回位和底盘异响等情况。
路试结束后，对这辆车进行OBD电脑检测，读取发现只有一些临时性故障码，清除即可。对变速箱进行里程读取，结果显示35905KM，与表显里程差距不大，也更加确定了这辆车无调表的情况。
来到附近合作的修理厂，将车辆举升起来。可以看到这辆车底盘整体很规整，无明显的托底痕迹。
悬挂无拆卸、变形和漏油等情况，排气有改装，导致底盘横向加强件有拆卸情况。
检测发现发动机油底壳无明显的渗漏油以及变形等情况，但变速箱油底壳漏油严重，后期需要及时维修。
后桥油封有渗油的情况，并不是很严重的问题。宝马M5的加速能力和极限过弯能力必不可少的部件之一就是“主动式M差速锁”,电动控制的后桥主动式差速锁可在150毫秒内，实现两侧后轮0-100%的按需锁止,在进行激烈驾驶的同时又能避免动力的失控。
底盘检测完成，变速箱油底壳漏油严重，后桥油封渗油，排气改装，其它无异常情况。
至此，这辆车的全部检测会完成了，总结一下车况：
外观检测：前后保险杠和后备箱盖喷漆，车身多处有轻微剐蹭；
机舱检测：大灯、节气门和进气管道有拆卸痕迹，机油严重变质，需要及时更换；
内饰检测：空调制冷效果不足，后排出风口叶片损坏；
路试检测：未发现异常情况；
底盘检测：变速箱油底壳漏油严重，后桥油封渗油，排气改装。
整体来看，这辆车的车况还是挺不错的。
将检测报告整理好交到这位粉丝手里，粉丝对于这辆车的车况十分满意，并表示有一点漏油的情况都可以接受。经过与卖家的沟通后，最终以41万成交。
这款车型属于性能车，本身的受众群体比较小，加上进口车型后期的维护保养成本比较高，导致这款车的保值率比较惨淡，二手车市场上基本的售价大概在40万左右。但是本次检测的车型稀有，车辆行驶里程数较低，外观内饰保养好，无重大碰撞事故、火烧、水泡等问题，这辆车的售价要高于平均的市场价格也是可以理解的。
好了，各位粉丝，今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的一名检测技师GTwang，如果您有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题需要咨询，请搜索微信公众号“检车家”，我们会全力帮您解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！