鲁达
说mini之前先聊聊第一次二手车经历，也是我第一辆车，看看我怎么赔哭的。
09款1.8手动福克斯蓝色，13年在天津空港二手车提的，花了69500，那会还没限号，由此落下一个天津指标，开了一年八个月卖了43000，单车价就赔了26500，算上买回来收拾车的钱至少30000，当时去的4S店，让做什么做什么，被狠宰，堪称一部血泪史。天津限号以后，安慰自己买值了，虽然天津牌照在北京并没有什么用。
借用一张图，一点不夸张的说当初我是因为这个颜色买的这台车，直到现在还一直偏爱这种蓝色的车。福克斯的操控真心不错，1.8L自然吸气3000转以上换挡动力还可以，开这车越开越想快，不超车难受。缺点是配置低，中空丑，小毛病多，最蛋疼的一次，媳妇怀孕带她去北戴河玩，在那加满油之后加油口和邮箱连接的橡胶管裂了，好家伙，一边走一边哗哗漏油，要不是堵车之后别人提醒自己都不知道，给周围人吓的够呛，哈哈，情急之下打了119。当然这种胶管老化也是正常的，其它就不列举了，修理厂没少跑。带它去了不少地方它也见证了我人生中许多重要的时刻，现在依然很怀念这台车，很想再收一台10左右的蓝色2.0手动回来，看缘分吧。
总结一下这次二手车经历，就是买贵了，没经验，我和我一起去的哥们都不会看车，没买到事故车算不错了。那会还没有各种二手车平台，只有58赶集，但我在北京约看车天津车太不方便，卖车同样如此，在北京卖天津车也没卖上价，赔的有点多，别的没毛病。
卖福克斯是通过平安好车这个平台，平安已经放弃这个业务了。为什么找这个平台？因为可以在北京成交不用把车开去天津，具体流程是把车就近开到他们门店验车，他们验完上平台后，经销商在后台竞拍，好像是24小时吧，时间到了价高者得，成交后再把车开到门店交接。可能是因为外地车在北京卖的原因吧，这并不是一次很好的体验，太麻烦还卖不上价。
说起这次再买二手车，一切都要从这里开始。我没事的时候喜欢打开二手车之家app翻一翻，如果我说这已经成了一种爱好，你会不会觉得我有病。无意间就看到这台车了，7.8万瞬间吸引了我，真便宜！
再深入了解，后边对开门，副驾一侧对开门（类似两门猛禽和酷路泽FJ）车身比普通mini长，后座和后备箱空间更大，上下车也更方便，总结下来就是个性且实用，关键7.8万很便宜不是吗！当时想只要不是事故泡水就算车况差点也值！心里马上长草，不过，机智如我肯定要先征求一下领导的意见。第二天我非常不经意的给她看了一下，领导说你整天看二手车你也不买有意思吗？想买就买！好吧，你赢了。马上联系卖家，可惜卖家告知车辆已卖而且是80000卖的，当时很失望也感觉很不正常，也许有套路，但是无法考证了。接着就开始满世界找这款车。
开始北京根本没找到合适的，别说8万，10万以内也没有。于是人人、瓜子、优信、58、赶集这几个主流平台都看了一遍，没什么收获。北京虽然没有，但外地还是有的，看多了问多了大概价格也清楚了，再根据车型、年份、大概公里数等用各种app估算一下目标车的买车价和卖车价，做到这种车的行情心中有数。想不被坑，一定要了解目标车型的行情。再去二手车市场底气都变足了，休想轻易忽悠我！
让我有底气的还有它们，可以查询车辆在4S店的保养维修记录和保险记录，这种app在车商圈应该是人手必备的（尤其是负责收车验车的人）。之前一度认为很神秘，以为只有内部人员可以用，后来做功课才知道车商和非车商都可以，无非就是认证车商后有一定优惠或者更多权限。
这种软件并不免费，查一次付一次钱，而且不是输入车架号以后立刻就能查到，需要等一会才有结果，价格10几20几都有。我用的是大圣，因为在我想办法认证车商后送了我两张29的优惠券可以免费查询两次，而我也就用了两次，车商充值有优惠，非认证车商29元/次。这东西也不是100%准的，做功课的时候发现他们说偶尔也会出错，所以一般同一辆车至少用两个app分别查询，保险！
单就mini4S店的保养维修记录来说还是挺准的，买这辆车的时候老板娘用电脑登陆mini售后系统我对比了一下，基本一致。别问我为什么一个卖二手车的能登陆mini售后系统，我也不知道，总之术业有专攻！
那些在人人、瓜子买到调表车的，如果知道有这种app很大一部分都可以避免上当，车辆每次进店都会记录当时的公里数，他们之所以知道被骗就是去4S店维修保养调记录时才发现的！此处应该有掌声
几个平台里只在去年底体验过人人车，陪朋友去的。当时定金都交给人人车就差过户了，10年的斯柯达昊锐1.8高配，8万公里，9万多。在过户前人人车还要进行一次细致的验车，俩人，因为卖家是4S店员工，当时就在店里上的架子。验完后小毛病一堆（有些人人车上之前并没有标注），最重要查完4S维修保养记录后发现公里数调标，之前一次进店公里数就已经15万多了。其实这种一直进店保养或者进店维修的车调标意义不大，查查就知道了，就算想忽悠小白也不应该上平台卖车，不知道这位4S店员工是怎么想的。
这件事暴露了人人车的问题，因为人人车上写的就是8万公里，如果没有最后这次验车，那买到调表车是没跑了，因车况不符，最终朋友放弃了这次交易。大家都知道，在平台卖车平台都是先验车再录入，只能说第一次验车也太不严谨了，白白浪费大家时间。所以，不管在哪个平台买车，都多留个心眼谨慎一点绝对没毛病，自己要个车价号查查4S店记录，没准就能避免很多麻烦。
其它平台没体验过，不做评价，不过瓜子的负面新闻一直比较多，不知道是为什么。
说说一星期内转的几个二手车市场
1.北京旧机动车交易市场也就是花香二手车市场，图上就是，华北最大。位于南四环花乡桥附近，在北京花乡绝对是首选，市场大、车多、市场管理规范（出现纠纷能有较大保障）几万几百万上千万的车都有，常规车型可选择的车有很多，货比十家不是梦！即使是小众冷门车这里也相对较多，在北京，花香找不到的，别的地方希望也不大。花香巫妖王韩景枫同学就来自这里。最后强烈建议骑共享单车转市场，效率高还不累，里面真的很大！
2.亚市二手车市场，位于北五环外亚运村汽车交易市场，入口在进口大众4S店北边。北京第二大，大概有花香的四分之一吧。小商户较多，常规车为主，上百万的基本没有。还有一个高端二手车展厅在亚市新车市场二楼，面积不小，车一直摆不满，想必是生意不好做。被315晚会曝光的车易拍就发迹于此，现已搬离。跟花香一南一北，值得一去。
3.新发地二手车市场，也在南四环，三个里边就这个新发地市场是第一次去，真的非常失望！面积小，管理看上去也很不规范，车也多是一些年头长或者很便宜的车型。碰到一场鹏龙旧机动车拍卖会，老桑塔纳、老帕萨特、老奥迪居多，原以为只有公务用车，原来私家车也可以参加。现场叫价的都是车商，观察了一会局面，分帮分派，叫价叫狠了挡了别人的财路有被揍的可能，但愿可能我想多了。总之没什么来的必要，不用跟花乡比，跟亚市二手车比这儿也差的很远。
其他的没去过，不发表言论。
逛花乡的时候我和领导把A1和普通mini也纳入了考虑范围，因为那个mini clubman10万以内的根本没找到，有几台10年11年的都要12万往上，并且没有车况（外观颜色及内饰新旧程度）好的。当时在花香看到一台12年银外黑内高配A1，要价12.8，立刻就把A1也纳入考虑范围，1.4T小钢炮想想也是可以的，跟mini同样小众，但动力和舒适性甩1.6mini两条街妥妥的，市内通勤不错的选择。不过这车后排小的和mini不分伯仲，内饰倒是更加精致更有豪华感，不错。
马上打开汽车之家app做功课，原来这车是12年进入的国内，也就是说不可能有太便宜的，年头太少，只能找12年的而且只能找中高配最好是高配，低配的配置低到令人发指。我跟LD骑着摩拜和ofo小黄车（我手机上没有共享单车app只能用LD的了）把花乡里外转个遍也没找到10万左右车况不错（外观颜色及内饰新旧程度）的mini，都没上升到要去查个记录，看一眼外观看一眼内饰，看一眼价格基本就放弃了，要么不喜欢要么太贵，其实我俩都喜欢绿色，当时一台没看见。A1更夸张，总共找到4台，12年的就银色一台，太小众了，其稀有程度简直让mini都望尘莫及。
第二天我自己去亚市二手车的时候发现了这台，在那个高端车室内展厅里面。不知道这叫什么颜色，有点像现在流行的水泥灰但颜色浅很多，实车很漂亮，应该是12或13年的车忘记了，才跑了2万公里内外巨新，谈到12万，有点心动，可惜是个令人发指的低配，甚至想过买了再改。看看淘宝，升级一个多功能方向盘昂模块，注意不是换方向盘，都要2000多，换个大灯呢？换个轮毂呢？……后续哪哪都贵，想想算了，如果是个中高配估计就不会有什么mini了。可惜了，实车真的很漂亮。
第四天去了新发地，失望而归。看车看到这里有点失望了，线上线下基本都已经看完，原本8万左右买台实用mini的想法已渐渐化为泡影。回到家继续各个平台刷一遍因为每天都有车发布碰碰运气吧，在汽车之家二手车换了一下筛选条件后发现了我买的这台车。颜色符合我和LD的审美，09年的车才跑55000公里，如果真实那是相当难得了，内饰看图片简直跟新车一样，要价10.5应该还能砍，不错不错。希望车还在，因为距离3月8号已经一个多月了。一个电话过去跟卖家确认了车的基本情况，并要求她报一个实在的价格如果合适明天约看车，在她感觉出我是一个很靠谱要买车的人之后，给我报了98000这样一个价格，双方都比较有诚意那就看车吧。这车卖家收来一直自己开，平实很少摆在展位，难怪在花香市场里没看到。
这是过户时候拍的，第一次看见车也是在这个位置也是刚刚洗完车。当时看到车牌觉得哪里不对，核对后发现车牌号和网上发的那个不一样。
原来这车在这家店已经卖过一次，11年卖给了老板的邻居，开了几年又回来置换了一台极光，极光开走的时候极光和mini都没过户，也就是说我在网上看到的图片应该是上次过户也就是11年时候的照片，怪不得这么新！这个套路我服。
外观有几处小划痕，无伤大雅，整体比较满意。
内饰真的新到不要脸，档把几乎零磨损，所有按键几乎零磨损，后排座椅一看就没怎么坐过人，除了方向盘和主驾驶座椅轻微磨损外，对一个09年的车来说绝对堪称完美，10/11/12年的前后也看过7.8台车了，没有一台有这个成色。配置方面，真皮座椅，自动空调，氙灯，前后雾灯，大灯清洗，前排座椅加热，定速巡航，多功能方向盘，全景天窗（超赞，前后都能开启前面可以全开启，面积也不小），车内氛围灯（这个配置真的惊到我了，颜色可调好像是5种）
谢谢前任车主把车给我保养的这么好！
打开前机盖，两个大灯都是原厂状态，mini这车前部撞击很容易伤到车灯，说明前面应该没有过大的碰撞。
其它只是看个大概毕竟不是专业的，好在这车一直在4S店保养，先查查看看情况。
公里数正常，这点根据内饰磨损程度也基本可以确定。前后都没撞过，有三次刮蹭，问题都不大，快8年的车没有过刮蹭那一定是神车了。付款前老帮娘又给我用mini售后系统查了一遍，基本一致。
看好车了开始砍价，当时如果卖家98000一分不让我肯定也会买。喝茶聊天半小时最终96500包过户，送交强险商业险，到十二月份，无形中又省下一笔钱，行了，见好就收，就这车况你还能挑出什么毛病，实在砍不动了。签合同转账约过户，当天就把车开走了。买二手车一定的考虑到手后整备车辆的成本，车价便宜不一定是真便宜。这车到手后就做了一个小保养，花了678，之前帖子详细介绍过，感兴趣的自己看看。
这车买回来别人问我哪年车多少钱，我开玩笑说12年15万多，竟然…没人不相信！还说12年的刚跑5万多还这么新，不错，挺值的！我还能说啥，默默承受吧。
正在洗车的是老板娘，必须夸夸，服务简直不要太到位。花香过户那天，除了自编牌照的时候他们不能代劳让我们去了一次过户大厅，其它我们没操一点心，在店里喝了一天茶中午管顿饭还把车里外擦的干干净净。怪不得被评为五星商家，实至名归。
这家店里有两台车是不卖的，一个是这货，老板从国外弄回来的。刚开始只觉得好玩，没想到居然是个64岁的老古董！1953年的车居然保存的这么好，大写的服！
还有一台进口三门版维特拉，10年的，2.4排量四驱，据说当时只卖过一批所以很稀少，老板自己留着玩了。
10年的宝马760，当年落地价280万的V12，如今标价62，装逼神器。
神车R36，成色不错，忘记具体20几了。蓝色控表示狠稀饭。
还有两台15年的CTS和三台霸道，灰色这台CTS标价37万，个人很喜欢。
在市场溜达随手拍的，逛二手车市场估计要成新爱好了，哈哈，逛花乡绝对是一种乐趣，不能只做键盘侠。
最后套用阿斯顿马丁二手车的广告语：即使知道自己不是第一个，但你真的在乎吗？哈哈
最后的最后，也是最重要的，你要有个指标
文章来自老司机用户：徐小川