鲁达 长轴版的C级商务轿车一直是商务活动中的主力车型，而不算昂贵的定价以及宽敞的空间又让不少长轴版成为了家庭用车，所以易商宜家的特质让这个级别的热销也在情理之中！今天海阔试车将为大家推荐这个圈子里的两款代表作：A6L的30FSI技术型和宝马520Li典雅型！
目前这两款车的提车价都在40万以内，而A6L由于更豁得出去，所以实际提车价还会更低一些，当然，同级别的前驱车和后驱车在定价上有些价格差也正常！
A6L和520Li的体型差异不算大，A6L的三围是5015、1874、1455，而宝马520Li是5047、1860、1491，二者的体型差异比较接近。A6L的轴距为3012，而520Li是3108，虽然轴距差了96毫米，但是后驱车的现状，让这俩款车的后排空间几乎相同。不过520Li的后备箱空间达到了520升，而A6L只有460升，这方面的差距有些大，对于需要运送儿童车或是轮椅的家庭消费者，520Li更合适一些！
今天对比的这两款车装备的动力系统也不是一个路数的，这款A6L装备的是190马力2.5升V6自然进气发动机，而520Li则是184马力的2.0T增压发动机，而520Li所能提供的峰值扭矩在1250转的时候达到了270牛米，A6L的自然进气发动机3000转的时候能提供250牛米的峰值扭矩，再加上520Li配备的8速自动变速箱和A6L的CVT变速箱在工作状态上的差异，最终低扭更强悍520Li只需8.6秒即可完成0-100加速，而A6L则需9.5秒才能完成。工信部的油耗和动力的差异正好一致，520Li综合油耗是6.9升，而A6L为7.5升。通过对比会发现，小排量增压发动机在动力、油耗上具备相当明显的优势！
既然是商务用户的代表作，丰富的配置就是必须的了！二者都提供了胎压监测、小天窗、发动机启停、氙灯、自动空调、巡航、前后雷达等配置，差异主要体现在这个价位的A6L提供了倒车影像、方向盘换挡、导航、车载硬盘、后车窗和后风挡遮阳帘，而520Li的优势在于真皮记忆座椅和后视镜记忆功能，从原厂配置来看，A6L对于后排乘客的照顾比较多，而520Li更倾向于为驾驶者服务！
至于保养费用？那必须是宝马的强项了，A6L这方面就稍显弱势了，综合来看，接待客户的话，更安静而且后排更到位的A6L 30FSI技术型比较靠谱，如果仅仅是家用的话，富有驾驶乐趣而且养车不贵的520Li比较符合您的需求！
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