鲁达 宝马 3系
车型版本：2014款 宝马3系 320i 进取型
排量：2.0
上牌时间：2014年06月
牌照属地：中山
表显里程：3.90万公里
排放：国四
价格：24.80万（支持按揭）
官方指导价：32.00万 + 2.74万 (购置税) ，省9.94万
推荐指数：★★★★★
车辆评价：
【最满意的一点】3系短轴的外观和内饰都很年轻运动
【空间】相比ATS空间足够用了，爸妈坐后面也不觉得挤
【动力】说起316，大家都会谈动力，ECO模式很柔很肉的，对于我来说很不错，后方没车时我就慢慢来，油门松一下松一下，不心急，配合上自动起停非常不错，但当有很多车时，我也不想慢吞吞的被别人按喇叭，就会选择舒适模式，油门响应更及时，车子也显得更加灵活，大脚油门时发动机会思考一秒，然后突然一阵强烈的推背感，大家慎用啊，我也就这样用了两次，sport模式更是不用说了，动力随叫随到，但转速会保持在2500-3500以上，新车还是温柔点，新手建议ECO吧，油门当刹车也没事，肉着呢！
【操控】不得不说高速过弯，车身很稳，运动座椅包裹性很不错，电子助力的转向清晰灵活
【油耗】刚开始8点多，目前7.3，还有继续下降的余地，加油不加满，300块四分之三箱油，另外仪表盘上还能显示瞬时油耗，对驾驶习惯的改善有所帮助
【舒适性】对于柏油路面，松开油门，胎噪发动机噪音几乎就听不到，很安静。过弯很稳，遇到破烂的水泥路就有点难受了，车子悬架不软不硬，路感倒是很清晰，使得我看见路上的洞都得避一下，担心防爆胎会鼓包，而且碰到起伏路，车子也会被抛起来，然后又重重的沉一下
【外观】13，14款的宝马前脸设计的很凶悍，开眼角也很漂亮，尾灯面积变大了，美丽的腰线17寸五副轮毂显得更加大气时尚
【内饰】中控台看起来是皮，但其实是硬硬的，铺了块遮光垫，看起来美观多了，另外也买了桃木保护膜自己贴了下，效果很不错，中控一些操作很容易上手，idrive功能不多，但够用了，买的时候就有导航和倒车轨迹了
【性价比】挺好的，和320一样的尺寸，运动的套装，1.6T适合自己的排量，前后驻车雷达，倒车后视镜下翻，座椅加热，一键启动，电子档把各种小细节都非常满意