鲁达 引言：美国作为汽车产销大国，机动车保有量十分巨大，巨大的乘用车销量以及悠久的历史，使得美国的二手车市场规范相对完善，有数据显示美国的二手车销量要高于新车销量，换句话说，美国的二手车十分受欢迎。
二手车与新车相比有着更加低廉的售价，而且再转手也不会折旧太多，这也是很多消费者选择二手车的主要原因，当然美国市场的二手车只是统称，基本上每一台车从生产到报废都要转手3-5次，有的车型转手次数更多。美国的机动车相对廉价，比如说这台mini，二手车建议售价是1.9万美金左右。折合售价为12万左右。
大黄蜂科迈罗是相当热门的车型，凭借着优秀的造型以及变形金刚的宣传，科迈罗的销量在性能肌肉车中排名靠前，当然，这台科迈罗并不贵，二手车售价1.7万美金左右，算算也就是11万左右，当然这些对于当地来说并不算什么，普通劳动者想买一台二手科迈罗，只需要6-12个月薪水就可以。
当然美国二手车市场的要求相对严格，买到事故车的几率要小很多，每一台车从制造到销毁都有相对详细的记录，一般的重大事故都需要对外声明，以确保买者知悉，除了一些正规的二手车市场，还有一些出售事故车的市场，因为美国的维修费以及工时费较高，一些破损的车辆不想维修，直接标出售价开卖。
一些基本的要求保证了市场的健全以及良好运营，所以说美国的二手车销量要超过新车销量，一方面是买车便宜，另一方面则是市场的稳定和谐，当然最重要的还是消费者对汽车的认知相对理性，在美国汽车只是代步工具，而在国内，汽车是我们的宝贝，是一部分人的命根子。有不少的消费者认为二手车没面子，晦气。（配图的这台雷克萨斯，二手价2.2万美金左右，折合也就是14万，相当有诱惑力）
当然，美国消费者还更加喜欢JEEP这种高大上的SUV，毕竟用途广而且也相对霸气，这台2007年的牧马人，售价只有1.9万美金折合12万左右，首先2007年上牌的车在美国算不上老车，毕竟美国的机动车平均寿命要达到25年，一些机动车寿命甚至更长，而且美国的燃油较为廉价，人家也不在乎油耗的问题。