- 坐进去感觉还不错,内饰做工比较精细,没有国产车塑料件那么不好。而车内黑红撞色的设计风格则延续了宝马家族式经典设计理念。宝马X3的中控台依然采用了T字型的内饰布局,中控面板区域偏向于驾驶员一侧,看起来比较有运动感。
- 内饰方面,全新一代宝马X3的内饰采用了全新的设计语言,其中控台简洁富有层次感。在内饰部分,与前代车型的对比后发现,新款宝马X3的内饰终于摆脱了前代的设计风格,变得更加精致豪华。全车采用了Sensatec皮革立体包裹,并且缝线非常均匀,非常豪华,这在一些竞品车型上是非常不错的水平。
- 三维多功能运动方向盘搭配超大的中央扶手区域设计为车主带来的极致驾驶体验。在座椅材质方面,低配版本车型只提供织物或仿皮材质,而高配车型则分为真皮与仿皮/真皮混搭,三种不同材质的拼接也是颇有高级感。宝马X3的中控台依然采用了T字型的内饰布局,中控面板区域偏向于驾驶员一侧,看起来比较有运动感。
- 在室内装饰方面,新一代宝马X3与其前代车型有很大的区别,并且配备了许多现代技术,例如三辐平底多功能方向盘,大型悬吊式中央控制屏幕,液晶仪表盘等。在座椅材质方面,低配版本车型只提供织物或仿皮材质,而高配车型则分为真皮与仿皮/真皮混搭,三种不同材质的拼接也是颇有高级感。在全新设计的中控台上,无论是布局还是材质用料都是上乘,豪华氛围营造的非常出色。
- 宝马X3的内饰并没有什么大的改变,跟现款车型的布局完全是两个风格,依然是浓浓的宝马家族的味道。而内饰方面更是有着豪车品质的加持,让你在车内的每一分每一秒钟,都能享受到来自宝马X3。新的Vernasca皮革内饰是铂金版的标配,并且新车在外观方面也将有一定的变化。
- 新的Vernasca皮革内饰是铂金版的标配,并且宝马X3在外观方面也将有一定的变化。而且全新一代的宝马X3(进口)上市了,内饰的变化是翻天覆地的,但是整体造型上依然比较熟悉,没有让人感觉很陌生。内饰部分,国产版宝马X3(进口)车型如出一辙。
- 三辐式多功能方向盘,搭配极具科技感的电子换挡杆,充分展现了宝马X3的运动基因。宝马X3的座椅材质有三种选择——皮革、织物和皮革,其中,高低配车型才有主副驾驶座电动调节和加热。在中控部分,其空调出风口以及控制按键布局也发生了变化。
- 中央控制台被高亮度的银色装饰板分为两块,上部为金属质感的黑色,中间为黑色时尚地台。在材质和做工方面没有任何问题,内饰材料非常厚道,真皮的缝线给车的档次感也带来了提升。在座椅材质方面,低配版本车型只提供织物或仿皮材质,而高配车型则分为真皮与仿皮/真皮混搭,三种不同材质的拼接也是颇有高级感。
- 宝马X3内饰布局同样没有明显变化,主要改变是更换了电子档杆。在中控部分,其空调出风口以及控制按键布局也发生了变化。而内饰方面更是有着豪车品质的加持,让你在车内的每一分每一秒钟,都能享受到来自宝马X3。
- 全面提升车辆科技感的同时,还使内饰更具时尚与科技气息。在座椅材质方面,低配版本车型只提供织物或仿皮材质,而高配车型则分为真皮与仿皮/真皮混搭,三种不同材质的拼接也是颇有高级感。新款的三幅式方向盘、嵌入式10.25英寸中控屏、全新电子档杆,带来了不少科技感。